Suzuki GSX-R 600 2006 vs. KTM 390 Duke 2020

Suzuki GSX-R 600 2006

Suzuki GSX-R 600 2006

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-R 600 2006 compared to KTM 390 Duke 2020

Suzuki GSX-R 600 2006
KTM 390 Duke 2020

Motor a pohon

PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí599 cm³Posunutí373.2 cm³

Rozměry a hmotnosti

RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,367 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže13.4 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 600 2006

Suzuki GSX-R 600 2006

Stejně jako všechny předchozí roky by GSX-R byl lepší, lehčí, silnější a rychlejší. Na závodní trati v Rijece však Suzuki naplno odhalila svůj potenciál. Standardní podvozek fungoval jednoduše a dokonale hned od začátku. Konkurence si na něm brousí zuby.

Skvělý kompromis - stabilita, agilita

rovné brzdy

antihoppingová spojka

skvělý motor

kompaktní poloha sedadel

účinné čelní sklo

výkonný motor.

Žádná vidlice USD

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke je "skutečný" Duke. Obchodní značka: Extrémně agilní ovladatelnost, díky které je jízda na silném motocyklu zábavou. Letitá 390 se dá díky úzkému pasu a širokým řídítkům přesně ovládat a nejlépe se cítí v ostrých zatáčkách. Zejména s režimem Supermoto je to zábavný stroj, který nemá obdoby. Bohužel pouze brzdy a odpružení modelu 390 nedokážou udržet stejnou, velmi vysokou úroveň výkonu jako u modelu 125 Duke nebo 890 Duke. Působí trochu houbovitě a nejsou optimálně naladěné, zejména když jezdec váží o něco více. Jinak je výbava tip ťop, zvláště když uvážíte cenu modelu 390 Duke. Z hlediska potěšení z jízdy/eura překonává většinu, včetně svých sester Duke.

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 600 vs KTM 390 Duke

Price Suzuki GSX-R 600

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH