Honda CRF250L 2013 vs. KTM 690 SMC R 2020

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Loading...

Technical Specifications Honda CRF250L 2013 compared to KTM 690 SMC R 2020

Honda CRF250L 2013
KTM 690 SMC R 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců105 mm
ÚderÚder55 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru23 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment22 NmTočivý moment73.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr12.7
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí249 cm³Posunutí690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,470 mm
Výška sedlaVýška sedla875 mmVýška sedla890 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.7 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Není pochyb o tom, že CRF250L lze používat i v lehkém terénu, šotolinové cesty jsou velmi zábavné a lehké single traily nejsou absolutně žádný problém. Pouze těžký terén není vzhledem k měkce naladěným prvkům odpružení příliš možný.

Harmonické naladění podvozku

snadná jízda v terénu

pohodlný, vzpřímený posed

nekomplikovaná jízda

ovladatelný

vzpřímená, nekomplikovaná jízda.

Brzdy by mohly být trochu silnější, stejně jako potřebná síla rukou.

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Velký, výkonný jednoválec, stabilní podvozek, něco málo přes 160 kg tažné hmotnosti a moderní podpůrná elektronika - už jen tyto klíčové údaje naznačují, že si jízdu užijete. V roce 2024 je SMC-R možná v některých ohledech trochu zaprášený a už není nezpochybnitelnou královnou silničních supermoto, ale stále může nabídnout spoustu supermoto zábavy a výkonu.

Výkonný motor

Elektronika může podle potřeby podporovat bezpečnostní nebo supermoto manévry

Stabilní, plně nastavitelné odpružení

agilní jízdní vlastnosti

Dobrá ergonomie

Nízká spotřeba paliva

Skvělý rychlořazení

Starý displej LC a halogenové světlomety již nejsou aktuální

Odpružení by mohlo harmoničtěji tlumit drobné nerovnosti

Brzdy nejsou příliš citlivé

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF250L vs KTM 690 SMC R

Price Honda CRF250L

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons