Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

KTM Freeride E-XC 2020 vs. Beta Xtrainer 300 2022

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Loading...

Overview - KTM Freeride E-XC 2020 vs Beta Xtrainer 300 2022

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Technical Specifications KTM Freeride E-XC 2020 compared to Beta Xtrainer 300 2022

KTM Freeride E-XC 2020
Beta Xtrainer 300 2022
KTM Freeride E-XC 2020
KTM Freeride E-XC 2020
Beta Xtrainer 300 2022
Beta Xtrainer 300 2022

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky80 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky100 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,418 mmRozvor1,467 mm
Výška sedlaVýška sedla910 mmVýška sedla910 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Nekomplikovaný a dobře navržený enduro motocykl. Po technické stránce se celý balíček jeví jako kvalitní a vyspělý. Najednou zjistíte, že na enduru jezdíte opět mnohem častěji - E-XC je prostě vždy po ruce. Ale nepovažujte ho prosím za klasické Enduro. Nemůže nahradit benzínové enduro, ale je spíše přiznaně drahým druhým zařízením.

Vysoký točivý moment od zastavení

nekomplikované ovládání

tichý chod

vysoká kvalita ovládání - mnohem lepší než u elektrických skútrů z Číny

perfektní v úzkém terénu při nízkých rychlostech

vysoká trakce na strmých svazích.

slabá zadní brzda

vysoká cena

dlouhé spojovací stupně nejsou jeho silnou stránkou

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Díky nízké výšce sedla a nízké hmotnosti vytváří Beta XTrainer v sedle velkou jistotu a sebedůvěru. Zejména v pomalých a technických pasážích boduje svou obratností a poskytuje suverénní pocit. Motor je zábavný a dá se jemně dávkovat v každé situaci - a nikdy jsem neměl pocit, že bych měl málo výkonu.

hravé zacházení

přístupná geometrie sedadla

dokonale ovladatelný motor

hladký chod a točivý moment

příznivá pořizovací cena

elektronicky řízené vstřikování oleje

dlouhé intervaly údržby

všestranně nekomplikovaný stroj

Podvozek na limitu v rychlých úsecích

menší světlá výška ve srovnání s hardendury KTM a Husqvarna

Price Comparison Avarage Market Price KTM Freeride E-XC vs Beta Xtrainer 300

Price KTM Freeride E-XC

Model year
Current average market prices

Price Beta Xtrainer 300

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH