BMW M 1000 RR 2025 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

BMW M 1000 RR 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Details

Technical Specifications BMW M 1000 RR 2025 compared to Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

BMW M 1000 RR 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

BMW M 1000 RR 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	81 mm
Úder	Úder	49.7 mm	Úder	53.32 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	218 HP	Výkon motoru	217 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	14,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	13,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	113 Nm	Točivý moment	125 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	11,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	10,500 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Otvor škrtící klapky	Otvor škrtící klapky	52 mm	Otvor škrtící klapky	48 mm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	999 cm³	Posunutí	1,099 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	45 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	127 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	118 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	330 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální, Monoblok

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	220 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	200 mm	Šířka zadní pneumatiky	200 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,085 mm	Délka	2,055 mm
Šířka	Šířka	899 mm	Šířka	735 mm
Rozvor	Rozvor	1,458 mm	Rozvor	1,420 mm
Výška sedla	Výška sedla	865 mm	Výška sedla	845 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	194 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	199 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16.5 l	Objem palivové nádrže	18.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A
Rozsah	Rozsah	253 km	Rozsah	284 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	151 g/km	Kombinované emise CO2	155 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	6.5 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	6.5 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojem	Hluk emitovaný stojícím strojem	98 dB	Hluk emitovaný stojícím strojem	105 dB

Pros and Cons in comparison

BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR: Zdokonalená ikona supersportu BMW M 1000 RR je kvintesencí supersportovního motocyklu. Je ostrý jako břitva, se stabilitou a přesností, která ohromí i ty nejzkušenější jezdce. Přímo ze showroomu na závodní trať, aniž byste museli utratit jediný cent za dodatečné úpravy - to je čistá dokonalost. Každá zatáčka, každý brzdný manévr, každé zrychlení je důkazem německého inženýrství. Na rovinkách se rozjíždí jako tryskáč a každý pohyb je tak přesný, jako byste ovládali chirurgický nástroj.

Výkonný čtyřválcový motor

jemná odezva

vynikající stabilita při brzdění a zatáčení na trati

přesné jízdní vlastnosti

vysoká stabilita při brzdění

ergonomická poloha sedadla pro sportovní jízdu

vysoce kvalitní, plně nastavitelné komponenty odpružení

vhodné pro přímé použití na závodní trati bez úprav

působivá aerodynamika

vysoká kvalita zpracování a materiálů.

Vyžaduje sportovní jízdní pozici, která je méně pohodlná pro dlouhé cestování

vysoká úroveň složitosti a nastavení vyžadovaná pro optimální výkon