Kawasaki Z1000 2012 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z1000 2012 compared to BMW R 1300 GS Adventure 2025

Kawasaki Z1000 2012
BMW R 1300 GS Adventure 2025
Kawasaki Z1000 2012
Kawasaki Z1000 2012
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců106.5 mm
ÚderÚder56 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru138 HPVýkon motoru145 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,600 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment110 NmTočivý moment149 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,800 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr13.3
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí1,300 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTelelever

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,095 mmDélka2,280 mm
ŠířkaŠířka805 mmŠířka1,012 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,534 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla870 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Celkově lze říci, že nová Z1000 je úspěšným pokračováním svého předchůdce. Absence kontroly trakce je spíše marketingovým problémem než problémem pro koncové zákazníky.

Výkonný motor

bohatý zvuk

jedinečný design

Žádná kontrola trakce

nervózní podvozek

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure zůstává působivým dobrodružným motocyklem s výkonnou převodovkou, vysokou úrovní komfortu a vynikající dynamikou. Září agilním ovládáním, kvalitními pokročilými asistenčními systémy pro jezdce a prvotřídní ergonomií. I přes svůj polarizovaný design je jasnou volbou pro zkušené jezdce, kteří ocení pohodlí a výkon na dlouhých trasách.

Agilní převodovka boxer

úžasně neutrální jízdní vlastnosti

skvělá ergonomie na dlouhé vzdálenosti

vysoký dojezd

kvalitní pokročilé asistenční systémy pro jezdce umožňují velmi dynamické jízdní manévry

skvělé funkce

skvělá koncepce ovládání

vynikající sedadlo

velmi harmonické chování řízení

působivá stabilita při vysokých rychlostech

vynikající výkon i v náročných podmínkách.

Vysoká hmotnost - obtížné sjetí ze stojanu

poněkud omezený brzdný účinek na velmi špatném asfaltu

kontrola trakce a kombinované ABS dosahují v extrémních podmínkách svých limitů

velmi vysoká poloha sezení je náročná pro nižší jezdce

vzhled je ještě polarizovanější než u předchozích modelů.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000 vs BMW R 1300 GS Adventure

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1300 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z H2 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z H2 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2012
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2012 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2019
VS.
Kawasaki Z1000 R 2019

Kawasaki Z1000 2019 vs
Kawasaki Z1000 R 2019

Kawasaki Z1000 2013
VS.
Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Kawasaki Z1000 2013 vs
Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

BMW S 1000 R 2021
VS.
Kawasaki Z1000 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Yamaha MT-10 2021

Kawasaki Z1000 2020 vs
Yamaha MT-10 2021

Kawasaki Z1000 2015
VS.
Kawasaki Z1000SX 2015

Kawasaki Z1000 2015 vs
Kawasaki Z1000SX 2015

Kawasaki Z1000 2014
VS.
Kawasaki Z1000 R 2018

Kawasaki Z1000 2014 vs
Kawasaki Z1000 R 2018

Kawasaki Z1000 2016
VS.
Suzuki B-King 2010

Kawasaki Z1000 2016 vs
Suzuki B-King 2010

Kawasaki Z1000 2005
VS.
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z1000 2005 vs
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Ninja H2 2020

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Ninja H2 2020