Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025 vs. BMW S 1000 RR 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

Loading...

Technické údaje Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025 ve srovnání s BMW S 1000 RR 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025
BMW S 1000 RR 2025
Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025
Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025
BMW S 1000 RR 2025
BMW S 1000 RR 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců103.5 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder117.5 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru128 HPVýkon motoru210 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,020 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment193 NmTočivý moment113 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,750 ot/minTočivý moment x otáčky11,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.4 Kompresní poměr13.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,977 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr47 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení117 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení76 mmVzdálenost stlačení117 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuPáteř, Dvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon64 stupněNáklon66.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel170 mmHlavový úhel101.4 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr220 mm
PístPístČtyři pístyPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky60 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,410 mmDélka2,073 mm
ŠířkaŠířka925 mmŠířka848 mm
RozvorRozvor1,625 mmRozvor1,456 mm
Výška sedlaVýška sedla720 mmVýška sedla832 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)380 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)198 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22.7 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah378 kmRozsah257 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2139 g/kmKombinované emise CO2149 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.4 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníApple CarPlay, Bluetooth, Připojení, Systém kufru, LED denní světla, LED světlomety, Zvukový systém, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

Na novém BMW S 1000 RR je znát, že bylo opět vyladěno. Ergonomie, vyladění elektroniky, ovládání motoru, naladění odpružení (DDC) - inženýři BMW pravděpodobně mysleli především na běžného zákazníka, a ne na převlečené závodníky. Protože S 1000 RR zaujme vysokou mírou univerzálnosti a obětuje tomu možná i poslední desetinu nekompromisnosti - a to bylo dobré rozhodnutí. Díky tomu je 210koňový superbike ovladatelný a řiditelný pro široké spektrum zákazníků, a to jak na okruhu, tak na víkendových vyjížďkách po venkovských silnicích. Jen ty vibrace motoru by tam stále neměly být.

výkonný motor vhodný pro každodenní použití i závodní okruh

skvělá elektronika pro výkon a bezpečnost

volitelné M brzdy s brutálním přítlačným bodem

na tuto třídu poměrně pohodlná poloha sedadel

agilní podvozek, výhoda pro polní cesty

vibrace motoru znatelné v řídítkách

o něco méně stabilní než konkurence ve vysokorychlostní řadě

rozsáhlá volitelná výbava s někdy vysokými příplatky

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE vs BMW S 1000 RR

Cena Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Ducati Panigale V4 S 2020
VS.
BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 S 2020 vs
BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2021

Ducati Panigale V4 2021 vs
BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

BMW S 1000 RR 2020 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Kawasaki Ninja H2 2020

BMW S 1000 RR 2020 vs
Kawasaki Ninja H2 2020

BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW HP4 2013

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW HP4 2013

BMW M 1000 RR 2024
VS.
BMW S 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR 2024 vs
BMW S 1000 RR 2024

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2018

Yamaha YZF-R1 2021 vs
BMW S 1000 RR 2018

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 vs
BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 RR 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

BMW HP4 2013
VS.
BMW S 1000 RR 2021

BMW HP4 2013 vs
BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2021

BMW S 1000 RR 2020 vs
Suzuki GSX-R 1000 2021

BMW M 1000 RR 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2021 vs
BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Ducati Panigale V4 R 2020

BMW S 1000 RR 2020 vs
Ducati Panigale V4 R 2020