Triumph Bonneville SE 2011 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Triumph Bonneville SE 2011

Triumph Bonneville SE 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Loading...

Technical Specifications Triumph Bonneville SE 2011 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2019

Triumph Bonneville SE 2011
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder68 mmÚder67.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru67 HPVýkon motoru47 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,100 ot/min
Točivý momentTočivý moment69 NmTočivý moment52 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,800 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.2 Kompresní poměr9.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VentilyVentilyDOHCVentilyOHV
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí865 cm³Posunutí648 cm³

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,122 mm
ŠířkaŠířka790 mmŠířka789 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,165 mm
RozvorRozvor1,490 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla740 mmVýška sedla804 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže13.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville SE 2011

Triumph Bonneville SE 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Continental GT 650 sice není vizuálně zcela novým modelem (existuje již Conti GT 535), ale poprvé po téměř 50 letech přichází na trh Interceptor 650 s dvouválcovým motorem. Stylizace proto umně odráží atmosféru 60. let, zatímco technika je aktuální. Nenajdete zde žádné elektronické prvky, ale paralelní dvouválcový motor o výkonu 48 k a točivém momentu 53 newtonmetrů je překvapivě agilní a jízdní vlastnosti jsou velmi neutrální. Potěší také brzdy Brembo s dobrým dávkováním a pneumatiky Pirelli nevykazují žádné slabiny. Poloha sedadla je velmi pohodlná, takže pokud nechcete s Interceptorem 650 jezdit tak sportovně, můžete pohodlně cestovat - i to umí velmi dobře.

Hbitý a kultivovaný agregát

parádní zvuk dvouválce

pohodlné sezení

stabilní jízdní vlastnosti

dobré brzdy

zdařilý oldschoolový vzhled

klasické kulaté přístroje

rozumná cena.

ABS není zcela citlivý

žádné elektronické funkce - v případě, že je někdo potřebuje...

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville SE vs Royal Enfield Interceptor 650

Price Triumph Bonneville SE

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons