Yamaha Tenere 700 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Přehled - Yamaha Tenere 700 2019 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

The Yamaha Tenere 700 2019 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 are both popular choices in the enduro motorcycle market. While they share some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine and drive train, the Yamaha Tenere 700 has a smaller bore and stroke compared to the Honda CRF1000L Africa Twin. This means that the Yamaha has a slightly smaller engine displacement and lower power output, with 73 HP compared to the Honda's 95 HP. However, the Yamaha still delivers a respectable 68 Nm of torque, which is only slightly lower than the Honda's 98 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, as well as 2 cylinders.

When it comes to suspension, both the Yamaha and the Honda feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspensions in the rear. This ensures a smooth and controlled ride, both on and off-road. The front tire diameter and rear tire width and diameter are also the same for both motorcycles, with 21-inch front tires and 150 mm wide, 18-inch rear tires.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

In terms of dimensions and weights, the Yamaha has a slightly longer wheelbase compared to the Honda, with 1590 mm compared to 1575 mm. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 880 mm, while the Honda has a seat height of 850 mm. The fuel tank capacity of the Yamaha is 16 liters, while the Honda has a larger capacity of 18.8 liters.

Now let's discuss the strengths of each motorcycle. The Yamaha Tenere 700 has a great, sporty look that appeals to many riders. It also offers playful handling, thanks to its fully adjustable chassis and low weight. The engine of the Yamaha is highly regarded, delivering a strong performance. The clean finish and fair price of the Yamaha also make it an attractive option for riders.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin is known for being extremely good and pleasant to drive. Its engine revs up nicely and offers a great handling experience. The Honda also performs very well off-road, making it suitable for adventurous riders. Additionally, the unique DCT dual-clutch transmission of the Honda sets it apart from other motorcycles in its class.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

However, both motorcycles have their weaknesses as well. The Yamaha Tenere 700 lacks some electronics that would be useful for road trips, which may be a drawback for riders who prioritize advanced features. Additionally, the seat of the Yamaha could become uncomfortable on long journeys.

As for the Honda CRF1000L Africa Twin, its engine is considered unspectacular compared to some of its competitors. While it still delivers a decent performance, riders looking for a more powerful engine may be disappointed.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2019 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a great engine and handling, with a clean finish and fair price. On the other hand, the Honda provides a pleasant driving experience, excellent off-road capabilities, and a unique dual-clutch transmission. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha Tenere 700 2019 ve srovnání s Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha Tenere 700 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Yamaha Tenere 700 2019
Yamaha Tenere 700 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr310 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr256 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,365 mmDélka2,335 mm
ŠířkaŠířka915 mmŠířka875 mm
VýškaVýška1,455 mmVýška1,475 mm
RozvorRozvor1,590 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže18.8 l

Nejnovější články o motorce 1000PS Yamaha Tenere 700

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Ve srovnání se sportovní jednoválcovou konkurencí od KTM nebo Husqvarny, kterou musíte nejprve přizpůsobit pro turistiku čelním sklem, větší nádrží atd., nabízí Twin plynulejší jízdu a tím i lepší schopnosti na dlouhé vzdálenosti, a ve srovnání s většinou dvouválcové konkurence, s výjimkou modelu KTM 790 Adventure, nabízí větší schopnosti v terénu. V každém případě se Tenere 700 stala skutečným obohacením segmentu cestovních endur, takže se vyplatilo počkat.

skvělý sportovní vzhled

hravé ovládání

skvělý motor

čistá povrchová úprava

plně nastavitelný podvozek

nízká hmotnost

plně odpojitelné ABS

příznivá cena

málo elektroniky na cesty

sedadlo by mohlo být na dlouhých cestách nepohodlné

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenda je zpět, tvrdí Honda s plným srdcem - ale mise se podařila na jedničku, Africa Twin s poněkud objemným názvem CRF1000L Africa Twin je velmi agilní a skvěle ovladatelné enduro, které funguje dobře na všech površích. To platí i pro šotolinu a single traily, kde je samozřejmě velmi důležitá snadná ovladatelnost. S výkonem 95 koní mu sice na Elite chybí hrdých 65 koní, ale pro tak vyrovnané jízdní vlastnosti víc nepotřebujete. V jednom ohledu je CRF1000L Africa Twin zcela bezkonkurenční - lze si jej objednat s dvouspojkovou převodovkou DCT (Dual Clutch Transmission).

mimořádně dobrá a příjemná jízda

motor se příjemně vytáčí

skvělé jízdní vlastnosti

velmi dobře funguje v terénu

velmi vhodný na cestování

jedinečná dvouspojková převodovka DCT

motor je nevýrazný

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2019 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 58 days for the Yamaha Tenere 700. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH