Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Honda CMX500 Rebel 2020
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Přehled - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Honda CMX500 Rebel 2020
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Technické údaje Honda CMX500 Rebel 2020 ve srovnání s Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Honda CMX500 Rebel 2020
Je vždy fascinující, kolik zábavy při jízdě Honda vtěsnala do malého modelu Rebel 500. Technika je díky modulárnímu systému známá a měla by - typicky pro Hondu - vydržet věčně. Nyní, po aktualizaci pro rok 2020, se malý Rebel prezentuje ještě víc cool než kdy předtím, protože LED osvětlení a volitelná speciální edice s prošívaným sedadlem z něj dělají cool custom cruiser ex works. Jen přední brzda by potřebovala více sádla a motor je trochu bezcharakterní, a to i ve srovnání s přímou konkurencí. Přesto je a zůstává skutečným zasvěceným tipem pro milovníky cruiserů!
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Pokud si ve slovníku vyhledáte slovo bobber, pravděpodobně vám vyjede obrázek modelu Harley-Davidson 48. V našem srovnání je díky dlouhé historii Sportsteru a chytrému marketingu pravděpodobně nejautentičtějším motocyklem ze všech čtyř testovaných motocyklů. A jako jediný nemá v názvu výraz "bobber" - protože ho nepotřebuje. Nic na něm nebylo změkčeno, aby byli zákazníci, kteří mají rádi pohodlí, spokojeni. Při stání motocykl vibruje a převodovka vydává při každém řazení hlasité "cvakání". Harley-Davidson 48 je syrový, nekompromisní a prostě oldschoolový - a cool. U jiných výrobců nemyslitelné, u Harley-Davidsonu normální - díky chytrému marketingu! Přesto osmačtyřicítka jezdí jako relativně moderní motocykl. V2 má silný přítlak, který brzdy bez problémů zvládají. Přestože je podvozek navržen pro komfort, překvapilo nás, jak sportovně se Sportster dokáže pohybovat v zatáčkovitém terénu.
