KTM 390 Adventure R 2025 vs. Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Loading...

Přehled - KTM 390 Adventure R 2025 vs Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Technické údaje KTM 390 Adventure R 2025 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

KTM 390 Adventure R 2025
Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder64 mmÚder65.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru73 HP
Točivý momentTočivý moment39 NmTočivý moment68 Nm
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí398.7 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení190 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení180 mm

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr282 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Tempomat, Kontrola trakce, Pokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,481 mmRozvor1,590 mm
Výška sedlaVýška sedla870 mmVýška sedla860 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16 l
RozsahRozsah430 kmRozsah372 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO279 g/kmKombinované emise CO2100 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, , VybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Model 390 Adventure ještě nikdy nebyl tak nekompromisně upraven pro jízdu v terénu. Díky výkonnému zdvihu, moderní elektronice a hmotnosti nižší než 180 kg by se 390 Adventure R mohl stát dlouho hledaným univerzálním motocyklem mezi cestovními endury. Snadno zdolá dálniční úseky, nechá se prohánět v zatáčkách nebo přenášet přes kopce a doliny. Je tu však potenciální háček: motor převzatý z modelu 390 Duke je i v Adventure R velmi hladový po otáčkách, což má za následek neustálé řazení a téměř žádný samovolný pohon. To může být nepříjemné zejména v režimu enduro motocyklu. Zda tedy KTM 390 Adventure R dokáže splnit dlouholeté touhy, zůstává otázkou vkusu.

Špičková ergonomie pro jízdu ve stoje i vsedě

Nastavitelné odpružení s velkou rezervou

Nejmodernější elektronika

Dobrá ochrana proti větru

Všestranné použití

Seriózní pláště pro enduro kola

Nízká hmotnost.

Motor potřebuje pro vynikající pohon hodně otáček

motor má tendenci se zadrhávat

brzdy nejsou příliš stabilní

důraz na sportovní charakter snižuje pohodlí (např. poměrně tvrdé sedadlo)

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Přidáním modelu Ténéré Explore do modelové řady se dobrodružný motocykl s kultovním statusem stává dostupným pro zcela novou skupinu zájemců. Kratší zdvih ve srovnání s ostatními modely Ténéré 700 snižuje výšku sedla na 860 milimetrů. Výsledkem je bezpečnější postoj v terénu i v městském prostředí. Model Explore je určen pro příznivce modelu Ténéré, kteří se pohybují převážně po asfaltových silnicích.

Standardní převodovka Quickshifter (Up) na palubě

nosič brašen je součástí dodávky

dostupný pro menší fanoušky Ténéré, pohodlí na delších trasách

Menší zdvih pro jízdu v terénu

Quickshifter (Down) zatím není možný kvůli chybějícímu systému Ride-by-Wire

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 390 Adventure R vs Yamaha Tenere 700 Explore Edition

Cena KTM 390 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tenere 700 Explore Edition

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání