Yamaha R9 2025 vs. Honda CB1000 Hornet SP 2025

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Loading...

Přehled - Yamaha R9 2025 vs Honda CB1000 Hornet SP 2025

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Technické údaje Yamaha R9 2025 ve srovnání s Honda CB1000 Hornet SP 2025

Yamaha R9 2025
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Yamaha R9 2025
Yamaha R9 2025
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder55.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru157 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment107 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí890 cm³Posunutí1,000 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení118 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičePro-Link
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení118 mmVzdálenost stlačení139 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
NáklonNáklon68 stupněNáklon25 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel94 mmHlavový úhel98 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka705 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,180 mmVýška1,085 mm
RozvorRozvor1,420 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla809 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)195 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)212 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah280 kmRozsah288 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2116 g/kmKombinované emise CO2136 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.9 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem94 dBHluk emitovaný stojícím strojem98 dB
Světlá výškaSvětlá výška140 mmSvětlá výška135 mm

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníBluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 není motocykl pro pohodové výlety po venkovských cestách - a to je dobře. Osloví ambiciózní jezdce, kteří hledají sportovní stroj, který je nadchne i mimo závodní dráhu. Motor je vynikající, odpružení špičkové a brzdy vynikající. Pouze náročná ergonomie činí Yamahu R9 méně atraktivní pro dálkové jezdce nebo rekreační motorkáře. Pokud však hledáte ostrou zbraň na venkovské silnice s potenciálem pro jízdu na okruhu, je R9 mimořádně dobře vybaveným a cenově dostupným celkovým balíčkem. Určitě si ji vyzkoušejte! Jen tak zjistíte, zda jste typ pro fyzickou a přímočarou povahu motocyklu Yamaha R9.

Velký rozsah využitelného výkonu

dobré automatické řazení s rozšířenou funkčností

vhodné pro použití na silnici i závodní dráze

rozsáhlá elektronika

dobré odpružení, dobré brzdy

Nízko umístěné konce řídítek, což zvyšuje ergonomii zápěstí a krku.

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP je víc než jen nový motocykl - je to prohlášení. Honda dokazuje, že to stále umí. Vytvořili motocykl, který zaujme v každém ohledu: motor, odpružení, brzdy, poměr cena/výkon. Sednete na něj a okamžitě víte, jak se na něm jezdí. Nejsou tu žádné hádanky, žádná nepříjemná překvapení. Jen čistý, poctivý výkon za cenu, vedle které konkurence vypadá staře. Tohle není jen dobrý motocykl - je to stroj, který mění pravidla hry. Honda je zpět, a jak je zpět.

Bezkonkurenční poměr ceny a výkonu

špičkové tlumiče nejvyšší specifikace

kvalitní brzdy Brembo Stylema

kultivovaný čtyřválec s dobrým chodem

vynikající zpracování a spolehlivost Hondy

jednoduché, intuitivní ovládání

pohodlná ergonomie pro dlouhé jízdy.

Motor poněkud pomalý pod 6 000 ot/min

konzervativní řízení ABS bez IMU omezuje brzdný výkon

obtížná změna zatížení při nízkých otáčkách motoru

příliš dlouhý převod na první rychlostní stupeň.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha R9 vs Honda CB1000 Hornet SP

Cena Yamaha R9

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB1000 Hornet SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Honda CBR600RR 2024
VS.
Yamaha R9 2025

Honda CBR600RR 2024 vs
Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025
VS.
Yamaha R6 RACE 2024

Yamaha R9 2025 vs
Yamaha R6 RACE 2024

Yamaha R7 2022
VS.
Yamaha R9 2025

Yamaha R7 2022 vs
Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025
VS.
Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha R9 2025 vs
Yamaha YZF-R6 2019

Kawasaki Z900 2025
VS.
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Z900 2025 vs
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Yamaha R9 2025
VS.
Yamaha R1 2024

Yamaha R9 2025 vs
Yamaha R1 2024

Yamaha R9 2025
VS.
Honda CBR650R 2024

Yamaha R9 2025 vs
Honda CBR650R 2024

Yamaha R9 2025
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Yamaha R9 2025 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Yamaha R9 2025
VS.
Yamaha MT-09 2021

Yamaha R9 2025 vs
Yamaha MT-09 2021

Yamaha R9 2025
VS.
Ducati Panigale V2 2024

Yamaha R9 2025 vs
Ducati Panigale V2 2024

Honda CB1000R Black Edition 2024
VS.
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000R Black Edition 2024 vs
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025
VS.
Yamaha R9 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 vs
Yamaha R9 2025

Honda CB 1000 R 2023
VS.
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB 1000 R 2023 vs
Honda CB1000 Hornet SP 2025