Yamaha NMAX 125 2025 vs. Honda SH125i 2009

Yamaha NMAX 125 2025

Honda SH125i 2009

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Technické údaje Yamaha NMAX 125 2025 ve srovnání s Honda SH125i 2009

Yamaha NMAX 125 2025

Honda SH125i 2009

Yamaha NMAX 125 2025

Honda SH125i 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	52 mm	Vnitřní průměr válců	52.4 mm
Úder	Úder	58.7 mm	Úder	57.8 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	12.2 HP	Výkon motoru	15 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	11.2 Nm	Točivý moment	11.5 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.2	Kompresní poměr	11
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Pás
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	125 cm³	Posunutí	125 cm³

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	13 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	13 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	1,935 mm	Délka	2,025 mm
Šířka	Šířka	740 mm	Šířka	700 mm
Výška	Výška	1,200 mm	Výška	1,230 mm
Rozvor	Rozvor	1,340 mm	Rozvor	1,335 mm
Výška sedla	Výška sedla	770 mm	Výška sedla	785 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	132 kg	Pohotovostní hmotnost	136 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	7.1 l	Objem palivové nádrže	7.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha NMAX 125 2025

S rokem 2025 opouští NMAX svou dnes již zaprášenou image a představuje se jako kvalitní sportovní skútr za atraktivní cenu. Technologie byla dále rozumně rozvíjena a volitelné příslušenství nyní nabízí větší výběr než kdykoli předtím. Každý, kdo se na obratném skútru NMAX projel ve městě, pochopí, proč patří k nejdůležitějším skútrům výrobce. Úspěšný příběh pokračuje!

živý motor Nízká spotřeba paliva

ABS a kontrola trakce ve standardní výbavě

pohodlná ergonomie

nízké těžiště

snadné ovládání ve městě

stabilní při vysokých rychlostech

Ne největší úložný prostor ve své třídě

Displej by mohl být jasnější

Zpětná zrcátka nenabízejí nejlepší výhled

Ergonomie nemusí být vhodná pro dlouhé nohy

Honda SH125i 2009

Žlutý oř značky Honda patří také do skupiny motocyklů, ale není tak vnímán. Pro ty, kteří se s tímto vyloučením dokážou smířit, je budoucnost jasná, náklady na údržbu nízké a pokrok rychlý, a to jak ve městě, tak na venkově.

Dostatek úložného prostoru

odolnost vůči povětrnostním vlivům

levná pořizovací cena a cena údržby

dobré zpracování

Není vnímán jako "pravý" motocykl

na barvu je třeba si zvyknout