Yamaha MT-07 2025 vs. Vespa GTS 125 2022

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Vespa GTS 125 2022

Vespa GTS 125 2022

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-07 2025 compared to Vespa GTS 125 2022

Yamaha MT-07 2025
Vespa GTS 125 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců52 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder58.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru73.4 HPVýkon motoru14 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment12 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyOdstředivá síla
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyAutomatický
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí125 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednotka Swing
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr220 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky12 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky12 palců
DélkaDélka2,085 mmDélka1,950 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka755 mm
VýškaVýška1,105 mmVýška1,170 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,380 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA1
RozsahRozsah333 kmRozsah291 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO298 g/kmKombinované emise CO259 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva2.4 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Nová Yamaha MT-07 je nejlepší ze všech. Kritika a přání jezdců MT-07 byly vyslyšeny a realizovány. Nová MT-07 jezdí v každém ohledu lépe, je stabilnější a ještě více rozšiřuje rozpětí: poradí si s ní jak začátečníci a nováčci, tak i zkušenější jezdci, protože je to nyní vyspělejší a výkonnější motocykl. Snížil odstup od konkurence, jen co se týče čistého výkonu motoru, stále za ní zaostává o 10-20 koní. To ale není tak zlé, protože motor CP2 je stále zárukou radosti z jízdy a širokého úsměvu pod přilbou. Zda zvolit volitelnou převodovku Y-AMT, byste si rozhodně měli vyzkoušet sami v rámci testovací jízdy - příplatek za ni je lidský. Proto: Velká pochvala inženýrům Yamahy, kteří výrazně vylepšili svůj megaprodejce, aniž by změnili charakter MT-07. Yamaha má však nyní jeden problém: zůstatkové hodnoty předchozích tří generací se pravděpodobně propadnou, protože rozdíly oproti současné generaci jsou znatelně velké. A jak všichni víme, lepší je nepřítel dobrého.

Výrazně lepší odpružení, zejména modernizace vidlic byla důležitá

charismatický motor, který má stále dobrý zvuk (navzdory Euro 5+)

orientace na řízení, lepší pozice sedadel než u předchozích modelů

nová elektronika (bez IMU), dobré vlastnosti

volitelná automatická převodovka Y-AMT

svěží vzhled

mnoho originálních doplňků

Systém Y-AMT je třeba pro sportovní jezdce ještě doladit

quickshifter je k dispozici pouze za příplatek

tempomat je k dispozici pouze ve spojení se systémem Y-AMT

výkon motoru je papírově stále nižší než u konkurence.

Vespa GTS 125 2022

Vespa GTS 125 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-07 vs Vespa GTS 125

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH