Honda CB650F 2014 vs. KTM 690 Duke 2011

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

Loading...

Technické údaje Honda CB650F 2014 ve srovnání s KTM 690 Duke 2011

Honda CB650F 2014
KTM 690 Duke 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců102 mm
ÚderÚder46 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru87 HPVýkon motoru65 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.4 Kompresní poměr11.8
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí654 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,472 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla865 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.3 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Vzhled je zdařilý, brzdy překvapivě výkonné, podvozek je bezvadným kompromisem a motor plynulým a jistým společníkem. Za tuto soudržnou a kvalitní kombinaci je zaváděcí cena necelých 8 000 eur přijatelná.

Možnost vynikajících brzdných manévrů

zdařilý sportovní vzhled

vzpřímená, pohodlná poloha sedadel.

Nix

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

Je tolik lidí, kteří ke stabilizaci svého ega nepotřebují 100 koní? Myslím, že u předchozích jednoválcových modelů byla vždy problémem konstrukce, ne nedostatek výkonu. Duke dokáže vypadat opravdu kvalitně i jako malý jednoválec.

Stabilní rám

relativně nízká celková hmotnost

dobrý podvozek

kvalitní komponenty

silný brzdový systém

ovladatelnost.

Výrazně slabší jednoválcový motor

o něco menší komfort

o něco menší výkon.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650F vs KTM 690 Duke

Cena Honda CB650F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání