BMW F 900 R 2025 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Technical Specifications BMW F 900 R 2025 compared to Triumph Street Triple 765 R 2021

BMW F 900 R 2025
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců86 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder77 mmÚder53.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru118 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment77 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky9,400 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr12.65
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí895 cm³Posunutí765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení115 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení134 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon64 stupněNáklon66.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel114 mmHlavový úhel98.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka2,055 mm
ŠířkaŠířka870 mmŠířka775 mm
RozvorRozvor1,514 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla760 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem92 dBHluk emitovaný stojícím strojem98 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R zůstává ukázkovým příkladem zdravého rozumu na dvou kolech v roce 2025. Neohromí radikálním vzhledem ani brutálním motorem - ale právě v tom je jeho síla. Pokud hledáte spolehlivý, všestranný naháč vhodný pro každodenní použití, který nabízí solidní techniku, moderní bezpečnostní prvky a férový poměr ceny a výkonu, je to motocykl pro vás. Modernizace modelu přináší rozumná vylepšení detailů, aniž by přetěžovala osvědčenou koncepci.

Poměr cena/výkon

jízdní režimy včetně dynamického režimu ve standardní výbavě

Nová nastavitelná vidlice

ABS Pro a DTC ve standardní výbavě

Přepracovaná ergonomie: sportovní, ale pohodlná

Příjemné ovládání, dostupná jízdní dynamika

Dobré zpracování, solidní technologie

Design je stále poměrně střídmý, nepříliš emotivní

Rychlořazení je v nízkých otáčkách tuhé

Nastavení zadního odpružení je více zaměřeno na komfort než na sport.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R je dobře vybaven pro příležitostné jízdy na okruhu a podává dobrý výkon. Tady se živý tříválcový motor skutečně projeví. Agilní Triumph je však skvělou zábavou i na venkovských silnicích, pokud jej udržujete v otáčkách. Celkově se jedná o jasného vítěze řady Street Triple v poměru cena/výkon.

Široký použitelný rozsah otáček

aktivní poloha sedadla

vysoká stabilita

skvělá převodovka včetně asistenta řazení

prvotřídní podvozek.

Brzká regulace trakce

sedadlo s malou přilnavostí

zastaralý displej

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 R vs Triumph Street Triple 765 R

Price BMW F 900 R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH