Beta RR 125 LC Motard 2021 vs. Aprilia Shiver 900 2018

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 2018

Loading...

Přehled - Beta RR 125 LC Motard 2021 vs Aprilia Shiver 900 2018

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 2018

Technické údaje Beta RR 125 LC Motard 2021 ve srovnání s Aprilia Shiver 900 2018

Beta RR 125 LC Motard 2021
Aprilia Shiver 900 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder58.7 mmÚder67.4 mm
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124.66 cm³Posunutí896.1 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení265 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení270 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKombinovaný brzdový systémuPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,076 mmDélka2,120 mm
RozvorRozvor1,425 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla800 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR Motard je pravděpodobně nejsportovnější motocykl o objemu 125 ccm na trhu. Kdo chce hbitý a drsný motocykl, tomu dobře poslouží.

S 113 (plná nádrž) extrémně lehký

nejlepší hodnoty zrychlení

přesvědčivý design

Umístění zámku zapalování

tvrdé sedadlo

CABS tlumí zábavu na trati Supermoto.

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 má zjevně své zvláštnosti, pokud jde o ovládání displeje a jízdních režimů - ale zde si necháme bonus italské divy ujít. Protože při jízdě je naháč střední třídy skutečnou básní a nechá vás "lehce kličkovat" od zatáčky k zatáčce. Díky kvalitním podvozkovým komponentům ho lze řídit jako po kolejích, zatímco 95koňový V2 promění benzín ve zvukové pocity štěstí! Dobrý pocit vyvolává i poloha sezení, která navozuje dojem, že Shiver 900 můžete zvednout přes jakýkoli poloměr. Pokud se tedy dokážete přenést přes možná trochu zaprášený vzhled, zjistíte, že Aprilia je báječný naháč střední třídy, který promění každou venkovskou silniční honičku v opravdové zlato na duši!

Výkonná pohonná jednotka V2

nádherný zvuk

vhodné pro A2

komplexní balíček elektroniky

stabilní podvozek v kombinaci se sportovním podvozkem

velmi snadná jízda

pohodlná, ale sportovní poloha sedadel.

Zbytečně komplikovaná volba jízdního režimu

optika světlometů poněkud zašedlá

Srovnání cen průměrná tržní cena Beta RR 125 LC Motard vs Aprilia Shiver 900

Cena Beta RR 125 LC Motard

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Shiver 900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH