Kawasaki Z900 2024 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Kawasaki Z900 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Overview - Kawasaki Z900 2024 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

Kawasaki Z900 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Z900 2024 compared to Triumph Street Triple 765 RS 2019

Kawasaki Z900 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Kawasaki Z900 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	73.4 mm	Vnitřní průměr válců	78 mm
Úder	Úder	56 mm	Úder	53.4 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	125 HP	Výkon motoru	123 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	11,700 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	98.6 Nm	Točivý moment	77 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,700 ot/min	Točivý moment x otáčky	10,800 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.8	Kompresní poměr	12.65
Posunutí	Posunutí	948 cm³	Posunutí	765 cm³

Přední náprava

Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	115 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	140 mm	Vzdálenost stlačení	131 mm

Podvozek

Náklon	Náklon	65 stupně	Náklon	66.1 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	105 mm	Hlavový úhel	100 mm

Přední brzdy

Průměr	Průměr	300 mm	Průměr	310 mm

Zadní brzdy

Průměr	Průměr	250 mm	Průměr	220 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,070 mm	Délka	2,065 mm
Výška	Výška	1,065 mm	Výška	1,085 mm
Rozvor	Rozvor	1,450 mm	Rozvor	1,410 mm
Výška sedla	Výška sedla	795 mm	Výška sedla	825 mm

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 sice není na výši, pokud jde o moderní elektronické funkce závislé na úhlu náklonu, ale je relativně levná a neměli byste podceňovat fanoušky starého dobrého řadového čtyřválce - Z900 je jedním z nejlevnějších způsobů, jak vlastnit tak skvělý motor o objemu necelého litru ve sportovním naháči! Vyšší hmotnost je znatelná, ale není nijak masivně obtěžující, protože jízdní vlastnosti a stabilita jsou docela v pořádku. Co se týče "zastaralé" elektroniky, nejvíce vadí chybějící asistent řazení, který není k dispozici ani jako volitelná výbava. Celkově je však Z900 skvělý naháč se skvělým poměrem ceny a výkonu.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od nízkých otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sedadla s pocitem dobré nálady

naprosto příznivá cena.

Poměrně těžkopádné ovládání nabídky

žádné asistenční systémy závislé na sklonu

vysoká hmotnost.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Stejně jako dříve je nejvyšší model RS skutečně nejžádanějším modelem Street Triple. Kromě obvyklé hravé ovladatelnosti, superpřímých brzd Brembo a živého charakteru tříválcového motoru je nyní k dispozici boubelatější střední třída, modernizovaná elektronika i brzdy Brembo M50 a opět přiostřený vzhled. Díky velmi sportovním pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 jsou okruhy skutečně vážnou záležitostí a nyní standardně dodávaný asistent řazení s funkcí blipper výrazně zvyšuje motivaci k přechodu na nový model. Báječný zábavný stroj pro venkovské silnice i okruhy!

Fantasticky živý motor

vysoká kvalita standardní výbavy

standardně dodávaný quickshifter s blipperem

řvavý zvuk

vynikající brzdový systém Brembo M50

standardně dodávané ABS a kontrola trakce

sportovní vzhled

nízká hmotnost.

poněkud komplikovaná navigace v menu