Kawasaki Ninja 1100SX 2025 vs. Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Loading...

Přehled - Kawasaki Ninja 1100SX 2025 vs Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Technické údaje Kawasaki Ninja 1100SX 2025 ve srovnání s Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Kawasaki Ninja 1100SX 2025
Kawasaki Ninja 1100SX 2025
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder59 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,600 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr10.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyDvojspojková převodovka
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,099 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení141 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
NáklonNáklon66 stupněNáklon63.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, Monoblok, PetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr256 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,240 mm
ŠířkaŠířka805 mmŠířka860 mm
VýškaVýška1,190 mmVýška1,340 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,535 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže20.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah327 kmRozsah408 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2126 g/kmKombinované emise CO2116 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Také standardní verze Ninja 1100SX využívá nejdůležitější modernizace pro rok 2025: praktičtější motor, přepracovaná kontrola trakce a změněný převodový poměr dělají z Ninji stroj vhodný pro budoucnost. Drobné nedostatky, jako je vysoká spotřeba paliva a nízká užitečná hmotnost, celkový dojem poněkud snižují. Přesto Ninja 1100SX SE zůstává vynikajícím sportovním motocyklem pro jezdce, kteří hledají stejnou měrou pohodlí a dynamiku.

Čtyřválec vhodný pro každodenní použití a přitom zábavný při jízdě

vysoká stabilita, solidní zpracování

vysoká cestovní schopnost

rychlořazení a kontrola trakce fungují na vysoké úrovni

skvělá odezva i v režimu Sport

Relativně vysoká spotřeba paliva

vidlice s nedostatky v odezvě

nízké užitečné zatížení

ovládání není vždy intuitivní.

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 prošla od roku 2022 do roku 2025 výrazným vývojem - i když se již jedná o uspokojivý motocykl. Základní koncepce pohodlného, spolehlivého a výkonného cestovního motocyklu zůstala zachována, ale četná vylepšení zajišťují, že nový NT1100 je ještě lépe vybaven pro dlouhé cesty. Poloaktivní odpružení, které je k dispozici poprvé, nesmírně rozšiřuje jeho komfortní zónu a umožňuje větší potěšení z jízdy při stejné, ne-li vyšší úrovni pohodlí. Ti, kteří si oblíbili již model 2022, si zamilují i verzi 2025.

Vylepšený výkon motoru

Všestranné poloaktivní odpružení

Účinná převodovka DCT

Prvotřídní ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Modernizovaná elektronika

Praktické funkce

Volitelné balíčky příslušenství

Optimalizovaná ergonomie

Všestrannost.

Vysoká hmotnost vozidla

Nízká světlá výška

Omezené možnosti barev

Průměrný brzdný výkon

Turbulence na přilbě při vysoké poloze čelního skla a vysokém jezdci.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja 1100SX vs Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Cena Kawasaki Ninja 1100SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Kawasaki Ninja 1100SX 2025
VS.
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025 vs
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025
VS.
Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025 vs
Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025
VS.
Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs
Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2024
VS.
Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2024 vs
Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1100SX 2025 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Kawasaki Ninja 1100SX 2025
VS.
Kawasaki Z H2 SE 2023

Kawasaki Ninja 1100SX 2025 vs
Kawasaki Z H2 SE 2023

Kawasaki Ninja 1100SX 2025
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Ninja 1100SX 2025 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Honda NT1100 DCT 2024
VS.
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT 2024 vs
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025
VS.
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025 vs
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025
VS.
Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Ninja 1100SX 2025 vs
Kawasaki Z900 2024

BMW R 1250 RT 2023
VS.
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

BMW R 1250 RT 2023 vs
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2025