Suzuki GSX-S1000 EVO 2024 vs. Kawasaki Z1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000 EVO 2024

Suzuki GSX-S1000 EVO 2024

Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2020

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 EVO 2024 compared to Kawasaki Z1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000 EVO 2024
Kawasaki Z1000 R 2020
Suzuki GSX-S1000 EVO 2024
Suzuki GSX-S1000 EVO 2024
Kawasaki Z1000 R 2020
Kawasaki Z1000 R 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder59 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru152 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment106 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.2 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky44 mmOtvor škrtící klapky38 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení131 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel101 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,045 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,055 mm
RozvorRozvor1,460 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 EVO 2024

Suzuki GSX-S1000 EVO 2024

Suzuki GSX-S1000 EVO je při porovnání nákladů a výhod se standardním modelem bez debat. Sada samolepek, zadní přestavba, větrný dluh a výfuk SC-Project za poměrně nízký příplatek. S1000 si rychle najde místo v srdci každého, kdo potřebuje motorku na alpské průsmyky, polní cesty a závodní tratě zároveň.

Výfuk SC-Project s božským zvukem

Příjemný i při nízkých otáčkách

Všestranný motocykl

Obtížně čitelný displej LCD

pomalý při zatáčení

Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Alternative Comparisons

KTM 1290 Super Duke R 2020
VS.
Kawasaki Z1000 R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2020 vs
Kawasaki Z1000 R 2018

BMW S 1000 R 2021
VS.
Kawasaki Z1000 R 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2020
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Kawasaki Z1000 R 2020 vs
Honda CB 1000 R 2021

Kawasaki Z1000 2014
VS.
Kawasaki Z1000 R 2018

Kawasaki Z1000 2014 vs
Kawasaki Z1000 R 2018

Kawasaki Z H2 SE 2022
VS.
Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z H2 SE 2022 vs
Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2020
VS.
Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z1000 R 2020 vs
Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z1000 R 2020
VS.
Suzuki GSX-S1000 2020

Kawasaki Z1000 R 2020 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

Kawasaki Z1000 R 2019
VS.
Kawasaki Ninja ZX-10RR 2019

Kawasaki Z1000 R 2019 vs
Kawasaki Ninja ZX-10RR 2019

Kawasaki Z1000 R 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

Kawasaki Z900 RS 2023
VS.
Kawasaki Z1000 R 2019

Kawasaki Z900 RS 2023 vs
Kawasaki Z1000 R 2019

Kawasaki Z1000 R 2020
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Kawasaki Z1000 R 2020 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Kawasaki Z1000 R 2018
VS.
Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z1000 R 2018 vs
Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z1000 R 2020
VS.
BMW R 1250 R 2021

Kawasaki Z1000 R 2020 vs
BMW R 1250 R 2021