Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs. QJ Motor SRT 700 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

QJ Motor SRT 700 2023

QJ Motor SRT 700 2023

Loading...

Technické údaje Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 ve srovnání s QJ Motor SRT 700 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
QJ Motor SRT 700 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder61.9 mmÚder64.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru108 HPVýkon motoru73.5 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment90 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,850 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí888 cm³Posunutí698 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení180 mmVzdálenost stlačení125 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTrakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení135 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTrakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon65.4 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102.7 mmHlavový úhel135 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr260 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Systém kontroly tlaku v pneumatikách, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka930 mmŠířka925 mm
VýškaVýška1,460 mmVýška1,450 mm
RozvorRozvor1,556 mmRozvor1,505 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže19.5 l
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2108 g/kmKombinované emise CO2118 g/km

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 900 GT Pro vs QJ Motor SRT 700

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena QJ Motor SRT 700

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH