Zero S 2024 vs. BMW F 900 R 2025

Zero S 2024

BMW F 900 R 2025

Overview - Zero S 2024 vs BMW F 900 R 2025

Zero S 2024

BMW F 900 R 2025

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Zero S 2024 compared to BMW F 900 R 2025

Zero S 2024

BMW F 900 R 2025

Zero S 2024

BMW F 900 R 2025

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	Elektrický	Typ motoru	V řadě
Výkon motoru	Výkon motoru	59 HP	Výkon motoru	105 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	5,800 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	109 Nm	Točivý moment	93 Nm
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Řetěz
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	kapalina

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	159 mm	Vzdálenost stlačení	135 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	161 mm	Vzdálenost stlačení	142 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Náklon	Náklon	66 stupně	Náklon	64 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	80 mm	Hlavový úhel	114 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	265 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	140 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,410 mm	Rozvor	1,514 mm
Výška sedla	Výška sedla	807 mm	Výška sedla	760 mm

Pros and Cons in comparison

Zero S 2024

Silná akcelerace, jakmile otočíte plynovým pedálem. Propracovaný vzhled, který se příliš nesnaží být jiný. Zero S zaujme svou skvělou vhodností pro každodenní použití a potěšení z jízdy. Pokud hledáte elektrický motocykl s řidičským oprávněním A1, jste na správném místě!

Silné zrychlení

Lze řídit s řidičským průkazem A1

Dobrý vzhled

Velký úložný prostor v prostoru nádrže

Tichý a dospělý displej

Vysoká cena

Slabá zadní brzda

Žádný nastavitelný tempomat

Na jízdní dynamiku je třeba si zvyknout

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R zůstává ukázkovým příkladem zdravého rozumu na dvou kolech v roce 2025. Neohromí radikálním vzhledem ani brutálním motorem - ale právě v tom je jeho síla. Pokud hledáte spolehlivý, všestranný naháč vhodný pro každodenní použití, který nabízí solidní techniku, moderní bezpečnostní prvky a férový poměr ceny a výkonu, je to motocykl pro vás. Modernizace modelu přináší rozumná vylepšení detailů, aniž by přetěžovala osvědčenou koncepci.

Poměr cena/výkon

jízdní režimy včetně dynamického režimu ve standardní výbavě

Nová nastavitelná vidlice

ABS Pro a DTC ve standardní výbavě

Přepracovaná ergonomie: sportovní, ale pohodlná

Příjemné ovládání, dostupná jízdní dynamika

Dobré zpracování, solidní technologie

Design je stále poměrně střídmý, nepříliš emotivní

Rychlořazení je v nízkých otáčkách tuhé

Nastavení zadního odpružení je více zaměřeno na komfort než na sport.