Honda CBR1000RR Fireblade 2018 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Loading...

Přehled - Honda CBR1000RR Fireblade 2018 vs Ducati Panigale V4 S 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Technické údaje Honda CBR1000RR Fireblade 2018 ve srovnání s Ducati Panigale V4 S 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2018
Ducati Panigale V4 S 2018
Honda CBR1000RR Fireblade 2018
Honda CBR1000RR Fireblade 2018
Ducati Panigale V4 S 2018
Ducati Panigale V4 S 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder55 mmÚder53.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru192 HPVýkon motoru214 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment124 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,000 ot/minTočivý moment x otáčky10,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr14
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,103 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMonokok
NáklonNáklon66.7 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel96 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaTokicoZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr245 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,469 mm
Výška sedlaVýška sedla832 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)196 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)195 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Důstojná nová edice od společnosti Honda. I když ve standardní verzi nezáří tak jasně jako s Öhlins Gold ve verzi "SP", je Fireblade v roce 2017 mnohem lepší motocykl. Balíček elektroniky je dobrý, jízdní vlastnosti skvělé a poloha sedadla velmi dobrá. Motocykl působí jako jednotný celek a fanoušky značky Honda potěší.

Dobré brzdy

Nízká hmotnost a svižné ovládání

Motor má dostatek výkonu již od otáček

Vysoká kvalita zpracování

Žádný asistent řazení

pomalé a nepříliš přesné držení plynu

podvozek "pěkný" na závodní dráze, ale ne dost dobrý na to, aby přesně nastavil kulisu skvělým jízdním vlastnostem

nevýhody při špičkovém výkonu na dlouhých rovinkách

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Verze S je naopak doporučena pro silniční i závodní jezdce. Pokud na motocyklu jezdí ambicióznější závodník na závodní trati, udrží si odpružení svůj výkon déle než u základní verze, přičemž se doporučuje mírná úprava tuhosti předního pružení (pro závodníky). Lehčí kola mají znatelný vliv na jízdní vlastnosti. Je až neuvěřitelné, na jak vysokou úroveň inovací a technologií v konstrukci motocyklu byl tento motocykl povýšen. Nikdy jsem nezažil elektroniku, která by reagovala tak citlivě.

Dreambike image par excellence

Vynikající brzdy

Příjemná pozice sezení i pro vyšší jezdce

Obrovský potenciál úhlu náklonu

Špičková sada elektroniky

Impozantní výkon motoru, který je však jemně kontrolovatelný

Rychlí jezdci i hobby jezdci mohou v rámci svých možností dobře využít potenciál stroje

Geniální ovladatelnost - motocykl je vždy včas hotov se zatáčkou a je připraven ke zrychlení.

Sedadlo se výrazně zahřívá. V zimě příjemné, v létě rozhodně nepohodlné

kombinace sedadla a nádrže je pohodlná, ale nabízí malou přilnavost v brzdné zóně

stabilita na limitu. Nutná opatrnost s ladicími opatřeními a disciplína s polohou sedadla na rychlých a hrbolatých úsecích.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CBR1000RR Fireblade vs Ducati Panigale V4 S

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Panigale V4 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Ducati Panigale V4 S 2020
VS.
BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 S 2020 vs
BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 S 2021
VS.
Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 S 2021 vs
Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 2022
VS.
Ducati Panigale V4 S 2023

Ducati Panigale V4 2022 vs
Ducati Panigale V4 S 2023

Ducati Panigale V4 S 2020
VS.
Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 S 2020 vs
Ducati Panigale V4 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2007
VS.
Honda CBR 600 RR 2008

Honda CBR1000RR Fireblade 2007 vs
Honda CBR 600 RR 2008

BMW S 1000 RR 2023
VS.
Ducati Panigale V4 S 2023

BMW S 1000 RR 2023 vs
Ducati Panigale V4 S 2023

Honda CBR1000RR Fireblade 2005
VS.
Honda CBR 600 RR 2005

Honda CBR1000RR Fireblade 2005 vs
Honda CBR 600 RR 2005

Ducati Panigale V4 2022
VS.
Ducati Panigale V4 S 2022

Ducati Panigale V4 2022 vs
Ducati Panigale V4 S 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
VS.
Ducati Panigale V4 S 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs
Ducati Panigale V4 S 2022

Ducati 1199 Panigale Tricolor 2012
VS.
Ducati Panigale V4 S 2020

Ducati 1199 Panigale Tricolor 2012 vs
Ducati Panigale V4 S 2020

Ducati Panigale V4 S 2021
VS.
Ducati Panigale V4 SP 2021

Ducati Panigale V4 S 2021 vs
Ducati Panigale V4 SP 2021

Ducati Panigale V4 S 2019
VS.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Ducati Panigale V4 S 2019 vs
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

BMW M 1000 RR 2023
VS.
Ducati Panigale V4 S 2023

BMW M 1000 RR 2023 vs
Ducati Panigale V4 S 2023