BMW R 1250 RT 2019 vs. BMW K 1600 GT 2017

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Loading...

Přehled - BMW R 1250 RT 2019 vs BMW K 1600 GT 2017

The BMW R 1250 RT 2019 and the BMW K 1600 GT 2017 are both touring motorcycles with similar features and capabilities. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the BMW R 1250 RT 2019 is equipped with a Boxer engine that produces 136 HP of power and 143 Nm of torque. On the other hand, the BMW K 1600 GT 2017 has an inline engine with six cylinders, producing a higher power of 160 HP and torque of 175 Nm. Both models have a prop shaft transmission system, ensuring smooth power delivery to the rear wheel.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

When it comes to suspension, both motorcycles feature a single swing arm rear suspension, providing a comfortable and stable ride. The front brakes on both models are double disk type, ensuring excellent stopping power and safety. The BMW R 1250 RT 2019 is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, and riding modes. The BMW K 1600 GT 2017 also has ABS and traction control, enhancing the overall safety and stability of the motorcycle.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 RT 2019 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The seat height ranges from 805 mm to 825 mm, providing a comfortable riding position for most riders. The kerb weight of the motorcycle, including ABS, is 279 kg, and it has a fuel tank capacity of 25 liters. On the other hand, the BMW K 1600 GT 2017 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. The seat height ranges from 810 mm to 830 mm, offering a relaxed seating position. The kerb weight of the motorcycle, including ABS, is higher at 319 kg, and it has a slightly larger fuel tank capacity of 26.5 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1250 RT 2019 is known for its luxurious equipment, well-functioning electronics, efficient windshield, pleasant handling, and spacious pannier system. On the other hand, the BMW K 1600 GT 2017 offers a completely relaxed seating position, excellent electronics including traction control and semi-active suspension, ABS Pro, and a sportier driving experience than its dimensions suggest.

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

However, the BMW R 1250 RT 2019 has some weaknesses. With a weight of 279 kg, it can be difficult to maneuver for some riders. Additionally, it has a higher price compared to other touring motorcycles in its class. On the other hand, the BMW K 1600 GT 2017 has a cockpit that may appear slightly outdated compared to the advanced technology integrated into the motorcycle.

In conclusion, both the BMW R 1250 RT 2019 and the BMW K 1600 GT 2017 are excellent touring motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The R 1250 RT offers a luxurious and well-equipped riding experience, while the K 1600 GT provides a more sporty and technologically advanced option. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1250 RT 2019 ve srovnání s BMW K 1600 GT 2017

BMW R 1250 RT 2019
BMW K 1600 GT 2017
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1250 RT 2019
BMW K 1600 GT 2017
BMW K 1600 GT 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
ÚderÚder76 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment175 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky5,250 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,649 cm³

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,222 mmDélka2,324 mm
ŠířkaŠířka985 mmŠířka1,000 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla810 mm
Výška sedla ažVýška sedla až825 mmVýška sedla až830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)279 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)319 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže25 lObjem palivové nádrže26.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Novému R 1250 RT se výkonnější motor s 11 koňmi navíc opravdu líbí, protože 279 kilo připravených k jízdě potěší každý výkon navíc. Ještě více však potěší hrdých 143 newtonmetrů - o 18 více než u předchůdce. Výsledkem je ještě větší plynulost a suverenita, které jsou u cestovního vozu na prvním místě. Přesto lze s tlustou 12,5-RT jezdit i sportovně; díky výraznému zrychlení odspodu je mimořádně agilní, zejména při výjezdu ze zatáčky po vlásenkové dráze. V kombinaci s asistentem řazení Pro převodovky prostě prokluzují a vy se mimovolně pohybujete sportovněji, než jste možná zamýšleli. Velkým bonusem modelu R 1250 RT zůstává kvalitní zpracování, jednoduchý a snadno ovladatelný princip ovládání a v neposlední řadě relativně malý poloměr otáčení.

Luxusní výbava

velmi dobře fungující elektronika

účinné čelní sklo

příjemné ovládání

prostorný systém brašen.

S 279 kg připraven k jízdě, obtížně ovladatelný

hrdá cena

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Mimořádně kultivovaný řadový šestiválec s obrovským točivým momentem a velkým výkonem - ale bez ochoty používat sílu, prostě suverénní pohonná jednotka. Agilní a hbitý navzdory živé hmotnosti 339 kg (s plnou nádrží). Díky systémům Dynamic ESA, DTC, ABS Pro a asistentovi řazení je jízda sportovní a bezpečná.

Příjemná, naprosto uvolněná poloha sedadel

vynikající elektronika od kontroly trakce po poloaktivní odpružení

ABS Pro

asistent řazení

mnohem sportovnější řízení, než naznačují rozměry.

Kokpit už vypadá v kontrastu s vestavěnou technologií poněkud zastarale.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 GT

There are a few key differences between a BMW R 1250 RT 2019 and a BMW K 1600 GT 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW K 1600 GT 2017 is about 3% higher. A BMW R 1250 RT 2019 experiences a loss of 300 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 590 USD for a BMW K 1600 GT 2017. Compared to BMW K 1600 GT 2017 there are less BMW R 1250 RT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 20. It takes less time to sell a BMW K 1600 GT with 93 days compared to 102 days for the BMW R 1250 RT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 18 reviews for the BMW R 1250 RT and 20 reviews for the BMW K 1600 GT since model year 2011. The first review for the BMW R 1250 RT was published on 9/17/2018 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on BMW K 1600 GT published on 7/5/2010.

Cena BMW R 1250 RT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW K 1600 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH