ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Kawasaki Eliminator 500 2025 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Loading...

Přehled - Kawasaki Eliminator 500 2025 vs Royal Enfield Himalayan 450 2024

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Technické údaje Kawasaki Eliminator 500 2025 ve srovnání s Royal Enfield Himalayan 450 2024

Kawasaki Eliminator 500 2025
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců70 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder58.6 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru45.4 HPVýkon motoru40 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment42.6 NmTočivý moment40 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky32 mmOtvor škrtící klapky42 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníSuchá jímka
PosunutíPosunutí499 cm³Posunutí452 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení90 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuTwin-Spar

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr270 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,250 mmDélka2,245 mm
ŠířkaŠířka785 mmŠířka852 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,316 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,510 mm
Výška sedlaVýška sedla735 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)176 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)196 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže17 l
RozsahRozsah342 kmRozsah500 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO289 g/kmKombinované emise CO288.56 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.8 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.67 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 je úspěšný motocykl v konkurenčním cenovém segmentu. Nejnovější přírůstek zelené značky nabízí snadné ovládání a potěšení z jízdy za atraktivní cenu. Tento městský křižník ocení začátečníci, vracející se jezdci i chytří motorkáři. Podle mého názoru by Kawasaki Eliminator 500 mohl dosáhnout statusu kultovního motocyklu.

Ovladatelnost, navzdory nízké světlé výšce, útok na zatáčky

Motor, dobrý točivý moment

Hmotnost, 167 kg

Převodovka, výborné řazení

Poloha sezení, pohodlně neutrální Řidičský průkaz skupiny A2

Zpětné zrcátko, stylové, ale téměř žádný výhled dozadu pneumatiky, IRC houbovité, neposkytují téměř žádnou zpětnou vazbu

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 452 je motocykl s jedinečným charakterem, který zaujme svou přístupností a spolehlivostí. Je ideální pro jezdce, kteří hledají nekomplikovaný, ale výkonný enduro motocykl, který si poradí s různými typy terénu. Přestože se nejedná o nejvýkonnější nebo nejsportovnější motocykl, zaujme snadnou ovladatelností, robustní konstrukcí a spolehlivou elektronikou. Jeho odpružení je v rychlosti stabilní, ale rychle dosáhne svých limitů. Celkově nabízí Himalayan příjemný zážitek z jízdy pro dobrodruhy, kteří hledají robustní a dobře ovladatelný stroj.

Snadná ovladatelnost a přístupný styl jízdy

Robustní a spolehlivé odpružení

Kompaktní rozměry a nízká výška sedadla umožňují přístupnost

Dobré cestovní vlastnosti jako pohodlný společník.

Není příliš výkonný ani sportovní

odpružení při intenzivním používání rychle naráží na své limity.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Eliminator 500 vs Royal Enfield Himalayan 450

Cena Kawasaki Eliminator 500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Royal Enfield Himalayan 450

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH