Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Loading...

Přehled - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Technické údaje Ducati Multistrada 1200 S 2015 ve srovnání s Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců90 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder60.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru180 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment136 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13.2
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDesmodromický rozvod, DOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,198.4 cm³Posunutí1,160 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,190 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka1,000 mmŠířka792 mm
VýškaVýška1,495 mmVýška1,089 mm
RozvorRozvor1,529 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)235 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)198 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Nová Ducati Multistrada 1200 S je velmi vydařená nová edice mimořádně sportovního cestovního endura. Nedostatky předchůdce byly zjevně podrobně analyzovány a odstraněny: díky systému DVT nyní motor harmonicky pracuje i v nižším pásmu otáček a také poloha sedadla je nyní vhodnější pro jezdce orientované na komfort. Elektronika byla masivně vylepšena; žádné jiné cestovní enduro není tak komplexně vybaveno. Počínaje mnoha nastavitelnými režimy pro dodávku výkonu a odpružení, brzdy a ABS v zatáčkách jsou rovněž na nejvyšší úrovni. "Normální" Multisrtrada 1200 se sice obejde bez některých elektronických vychytávek, ale je také levnější a celkově nejezdí hůře.

Dobré jízdní vlastnosti, výkonný motor

citlivé, poloaktivní odpružení Skyhook

vynikající brzdový systém Brembo

ABS v zatáčkách

laditelné režimy výkonu

LED světla do zatáček

tempomat ve standardní výbavě

možnost kombinovat pakety výbavy na přání.

Příliš úzké čelní sklo

není to levné potěšení

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph vytvořil neuvěřitelně dobrý univerzální motocykl Speed Triple 1200 RS. Motor se dokáže velmi pohodlně pohybovat v nízkých otáčkách. Vozidlo je v případě potřeby velmi přístupné a vzbuzuje důvěru. Kdo však na kompaktně vypadající motocykl nasadí ostruhy, sklidí krutou akceleraci a tvrdé brzdění. Podvozek je celkově poměrně těsný - v důsledku toho trochu ztrácí na přístupnosti.

Neuvěřitelně univerzální - snadno ovladatelný v městském provozu, ale také velmi rychlý, když je to potřeba

výkonný motor, který se rád otáčí

v případě potřeby lze jezdit tiše

lehká a kompaktní jízda

stabilní jízdní vlastnosti i v rychlých zatáčkách

silné brzdy

přesné ovládání

krásné detaily

nadčasová elegance.

Reakce na změnu zatížení při nízkých rychlostech

příliš malý úhel řízení

úzký úhel kolen pro vysoké lidi

příliš defenzivní kontrola trakce i v režimu Track

vibrace na řídítkách.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada 1200 S vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH