Triumph Tiger Sport 660 2025 vs. Suzuki GSX-S1000GX 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Loading...

Overview - Triumph Tiger Sport 660 2025 vs Suzuki GSX-S1000GX 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Technical Specifications Triumph Tiger Sport 660 2025 compared to Suzuki GSX-S1000GX 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025
Suzuki GSX-S1000GX 2025
Triumph Tiger Sport 660 2025
Triumph Tiger Sport 660 2025
Suzuki GSX-S1000GX 2025
Suzuki GSX-S1000GX 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder51.1 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru81 HPVýkon motoru152 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment106 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.95 Kompresní poměr12.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2YesLze omezit pro licenci A2
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon23.1 stupněNáklon25.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel97 mmHlavový úhel97 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,071 mmDélka2,150 mm
ŠířkaŠířka834 mmŠířka925 mm
VýškaVýška1,398 mmVýška1,350 mm
RozvorRozvor1,418 mmRozvor1,470 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla845 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.2 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah365 kmRozsah306 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.7 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.2 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníBluetooth, Připojení, Systém kufru, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Suzuki GSX-S1000GX odvádí jako crossover motocykl zatraceně dobrou práci. Škála možností využití je obrovská. V sedle se cítíte stejně dobře při sportovní jízdě i při pohodlném cestování. Velmi praktický motocykl, se kterým si užijete spoustu zábavy a vychutnáte si cestování na dlouhé vzdálenosti.

šíleně dobrý motor

skvělá odezva, skvělá křivka točivého momentu

velmi dobrá integrace quickshifteru včetně perfektního řazení

velmi kvalitní celkový dojem - motocykl je velmi spolehlivý

velmi stabilní jízdní vlastnosti ve všech situacích

Dobré elektronické odpružení umožňuje velmi široký rozsah použití

Motocykl vypadá autenticky jako pohodlný cestovní stroj i jako agresivní sportovní motocykl

Příjemný komfort sezení

Přístupné a logické ovládání elektroniky

Velmi harmonické jízdní vlastnosti

Téměř žádné vibrace a žádné rušivé zvuky - motocykl se prezentuje velmi sebevědomě

automatický režim odpružení se optimálně přizpůsobuje různým podmínkám na silnici

Maximální užitečné zatížení je 198 kg. Pro cestovní motocykl je to trochu málo.

V bohaté standardní výbavě této cenové kategorie chybí středový stojan a vyhřívané rukojeti Integrace satelitní navigace je těžkopádná - není k dispozici vhodný montážní bod, standardní software není plnohodnotným řešením

Standardní pneumatiky se zdají být těžkopádné a kazí skvělý dojem

Čelní sklo lze nastavit pouze pomocí nářadí

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger Sport 660 vs Suzuki GSX-S1000GX

Price Triumph Tiger Sport 660

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000GX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki Versys 650 2022
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

Kawasaki Versys 650 2022 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Suzuki V-Strom 650 2022
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

Suzuki V-Strom 650 2022 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW F 750 GS 2022
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

BMW F 750 GS 2022 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda NC750X DCT 2021
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda NC750X DCT 2021 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022
VS.
BMW F 750 GS 2020

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
BMW F 750 GS 2020

Suzuki GSX-S1000GX 2024
VS.
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Suzuki GSX-S1000GX 2024
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Triumph Tiger Sport 660 2023
VS.
Yamaha Tracer 7 2022

Triumph Tiger Sport 660 2023 vs
Yamaha Tracer 7 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2023
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2023

Triumph Tiger 900 GT Low 2023 vs
Triumph Tiger Sport 660 2023

Triumph Tiger Sport 660 2022
VS.
Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022 vs
Aprilia Tuareg 660 2022

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2024

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Triumph Tiger Sport 660 2024

Triumph Tiger Sport 660 2023
VS.
Suzuki V-Strom 650 2023

Triumph Tiger Sport 660 2023 vs
Suzuki V-Strom 650 2023