Suzuki V-Strom 1050DE 2024 vs. Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Honda CB750 Hornet 2025

Přehled - Suzuki V-Strom 1050DE 2024 vs Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Honda CB750 Hornet 2025

Technické údaje Suzuki V-Strom 1050DE 2024 ve srovnání s Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Honda CB750 Hornet 2025

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	100 mm	Vnitřní průměr válců	87 mm
Úder	Úder	66 mm	Úder	63.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	107 HP	Výkon motoru	92 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	100 Nm	Točivý moment	75 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,037 cm³	Posunutí	755 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Showa
Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	170 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	169 mm	Vzdálenost stlačení	150 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Ocel
Náklon	Náklon	62.5 stupně	Náklon	25 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	126 mm	Hlavový úhel	99 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	296 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	240 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,390 mm	Délka	2,090 mm
Šířka	Šířka	960 mm	Šířka	780 mm
Výška	Výška	1,505 mm	Výška	1,085 mm
Rozvor	Rozvor	1,595 mm	Rozvor	1,420 mm
Výška sedla	Výška sedla	880 mm	Výška sedla	795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	252 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	192 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	20 l	Objem palivové nádrže	15.2 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A2, A
Rozsah	Rozsah	200,000 km	Rozsah	353 km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	0.01 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4.3 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety, TFT displej	Vybavení	Připojení, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Po revizi a rozšíření řady 1050 o model DE má nyní Suzuki ten správný velký V-Strom pro každého. Ti, kteří od začátku vědí, že se budou zdržovat téměř výhradně na silnici, najdou spolehlivého společníka na cesty ve standardním modelu, ale ti, kteří jsou méně omezení ve výběru tras a chtějí pravidelně jezdit i v nezpevněném terénu, nyní najdou dobrou volbu v modelu DE. Stroj vypadá robustně, snadno se ovládá a nabízí vysokou úroveň komfortu na dlouhé vzdálenosti. Hmotnost je příliš vysoká pro velmi vážné použití v terénu a zdvih je příliš krátký. Stejně jako u standardního modelu však hlavním prodejním argumentem zůstává úžasný motor, který svým bohatým točivým momentem nenechává nic náhodě.

výkonný motor

jednoduchá, ale kvalitní elektronika s intuitivním ovládáním

dobrá ergonomie při sezení i stání

šotolinový režim pro začátečníky v terénu

terénní funkce ABS

vyvážený komfort na dlouhé vzdálenosti

robustní, odolný a spolehlivý

zdařilý retro vzhled

příznivá cena.

zdá se být velký a poněkud těžkopádný při manévrování

nadprůměrná hmotnost

pojezd by mohl být větší.

Honda CB750 Hornet 2025

Honda CB750 Hornet 2025 ukazuje, že cílenými technickými úpravami lze dosáhnout více než výraznými vizuálními změnami. Nové nastavení odpružení model výrazně pozvedá, zatímco osvědčený dvouválcový motor i nadále přesvědčuje svým potěšením z jízdy a vhodností pro každodenní použití. Pokud hledáte všestranný, stabilní a cenově dostupný naháč, je Hornet celkově dobře propracovaným modelem, který má jen několik slabin.

Stabilní, přepracované odpružení s velmi dobrými jízdními vlastnostmi

Výkonný a kultivovaný dvouválcový motor s širokou křivkou využitelného točivého momentu

Dobrá ergonomie a jízdní pozice vzbuzující důvěru

Rozsáhlá standardní výbava včetně TFT displeje, jízdních režimů, kontroly trakce

Nízká spotřeba paliva a snadná údržba

Nastavitelný plyn A2

Typická spolehlivost Honda a solidní zpracování

Jednoduché zpracování detailů (např. kyvné rameno) částečně viditelně kvůli ceně

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 1050DE vs Honda CB750 Hornet

Cena Suzuki V-Strom 1050DE

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB750 Hornet

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena