KTM 125 Duke 2013 vs. BMW G 310 GS 2022

KTM 125 Duke 2013

BMW G 310 GS 2022

Přehled - KTM 125 Duke 2013 vs BMW G 310 GS 2022

KTM 125 Duke 2013

BMW G 310 GS 2022

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Dokonalé přizpůsobení, nejvyšší kvalita – s příslušenstvím Hepco&Becker připravíte svůj motocykl na jakékoli dobrodružství. Kvalita made in Germany.

Podrobnosti

Technické údaje KTM 125 Duke 2013 ve srovnání s BMW G 310 GS 2022

KTM 125 Duke 2013

BMW G 310 GS 2022

KTM 125 Duke 2013

BMW G 310 GS 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	58 mm	Vnitřní průměr válců	80 mm
Úder	Úder	47.2 mm	Úder	62.1 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	15 HP	Výkon motoru	34 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	12 Nm	Točivý moment	28 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.6	Kompresní poměr	10.9
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	125 cm³	Posunutí	313 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	přímý	Pouzdro tlumiče	přímý

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,367 mm	Rozvor	1,420 mm
Výška sedla	Výška sedla	800 mm	Výška sedla	835 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	11 l	Objem palivové nádrže	11 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A2

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 125 Duke 2013

Pro šestnáctileté a majitele B-111 je KTM 125 Duke požehnáním, protože se nejedná o malou značku mopedů, ale o skutečnou značku motocyklů se sportovní prestiží a vysokým coolness faktorem. Motorkáři, kteří už odrostli školnímu věku, budou postrádat výkon a nejmenšího Duka budou používat spíše na velmi krátké každodenní výlety, pokud vůbec. To bych pak dal přednost spíše skútru, který má i úložný prostor.

Extrémní manévrovatelnost

vysoce kvalitní vybavení

výkonné díly pro individualizaci

malý komfort

skromný výkon