Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs. Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Loading...

Overview - Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Technical Specifications Vespa GTS 310 SuperSport 2025 compared to Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru25 HPVýkon motoru33.9 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment28.9 NmTočivý moment34.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,250 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ převodovkyTyp převodovkyAutomatickýTyp převodovkyAutomatický
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí310 cm³Posunutí399.6 cm³

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr280 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutíPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky12 palcůPrůměr přední pneumatiky15 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky12 palcůPrůměr zadní pneumatiky14 palců
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže8.5 lObjem palivové nádrže12.5 l
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO274 g/kmKombinované emise CO296 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS Supersport 310 není skútr pro pragmatiky - je to prohlášení. Vypadá skvěle, jezdí živě a vyjadřuje přesně ten životní postoj, který Vespa reprezentuje již po desetiletí. Po technické stránce podává solidní výkon, ale v některých detailech neodpovídá zcela výši své ceny. Pokud však chcete Vespu, chcete přesně tento balíček - emoce, styl a nádech italské nonšalance.

Nadčasově krásný design Vespy

Vysoce kvalitní ocelová karoserie

Výkonný, moderní motor o objemu 310 cm3

Kontrola trakce ve standardní výbavě

Pohodlné sezení

Tichý, nevtíravý zvuk

Stylové detaily, jako je kapotáž řídítek a potah sedadla

Ovládání by mohlo být elegantnější

Vibrace znatelné a viditelné při stání

Zásah do kontroly trakce velmi náhlý

Úložný prostor velmi malý

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 310 SuperSport vs Kymco Xciting S 400i ABS

Price Vespa GTS 310 SuperSport

Model year
Current average market prices

Price Kymco Xciting S 400i ABS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH