Honda CB500 Hornet 2024 vs. Kawasaki Z900 RS 2020

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Loading...

Přehled - Honda CB500 Hornet 2024 vs Kawasaki Z900 RS 2020

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Technické údaje Honda CB500 Hornet 2024 ve srovnání s Kawasaki Z900 RS 2020

Honda CB500 Hornet 2024
Kawasaki Z900 RS 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder66.8 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru111 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,600 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment43 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí471 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon25.5 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102 mmHlavový úhel98 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr296 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,080 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,060 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,470 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)215 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.1 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet je vyspělý a vyvážený naháč, který je vynikající volbou ve třídě A2.

Plynulý, ale skutečně dostatečný výkon motoru

dobré otáčky i při nízkých otáčkách

přesná a plynulá spojka a řadicí páka

jízdní vlastnosti bez vibrací

stabilní a příjemné tlumení podvozku

vynikající chování v zatáčkách

výkonné brzdy s dvojitými kotouči vpředu

vysoká kvalita provedení

přehledný a informativní displej

dobrá ovladatelnost a agilita, uživatelsky přívětivé elektronické systémy Advanced Rider Assistance Systems

pohodlná poloha sedadla

dobrá rovnováha mezi potěšením z jízdy a bezpečností.

vyšší hmotnost ve srovnání s některými konkurenty by mohla být nepříjemná pro velmi lehké jezdce

odpružení může být přetíženo při sportovním stylu jízdy nebo vyšší hmotnosti jezdce

možná méně pohodlné pro vyšší jezdce

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS je dokonalou kombinací klasického designu a moderních technologií. Hedvábně hladký čtyřválcový motor nabízí lineární průběh výkonu a působivou pružnost ve všech pásmech otáček. Odpružení kombinuje komfort a stabilitu, což je ideální pro dlouhé vzdálenosti a sportovní jízdu. Navzdory chybějící ochraně proti větru zaujme Z900 RS pohodlnou jízdní pozicí a agilními jízdními vlastnostmi. Vizuálně připomíná legendární Z1, zatímco moderní prvky, jako je kontrola trakce a kvalitní zpracování, dotvářejí celkový dojem. Pro každého, kdo hledá retro vzhled s moderním výkonem, je Z900 RS spolehlivým a všestranným společníkem - jak pro každodenní použití, tak při cestování.

Krásný design

výkonný motor

stabilní jízdní vlastnosti

výkonné brzdy

pohodlné sezení

analogové displeje

nastavitelné páčky

hedvábně hladký čtyřválcový motor

lineární průběh výkonu

vynikající kultura chodu

komfortní odpružení se sportovním průběhem

kvalitní zpracování

agilní ovládání

všestrannost na dlouhé vzdálenosti i při každodenním používání

vysoká pružnost motoru.

není k dispozici volitelný quickshifter

tlumiče jsou na krátkých tazích trochu drsné

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB500 Hornet vs Kawasaki Z900 RS

Cena Honda CB500 Hornet

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH