Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs. Ducati Panigale V4 R 2023

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Panigale V4 R 2023

Přehled - Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs Ducati Panigale V4 R 2023

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Panigale V4 R 2023

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Technické údaje Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 ve srovnání s Ducati Panigale V4 R 2023

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Panigale V4 R 2023

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Panigale V4 R 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	106 mm	Vnitřní průměr válců	81 mm
Úder	Úder	67.9 mm	Úder	48.4 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	160 HP	Výkon motoru	218 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	15,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	136 Nm	Točivý moment	111.3 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	12,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.5	Kompresní poměr	14
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Suchý
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	Desmodromický rozvod	Ventily	Desmodromický rozvod
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,198.4 cm³	Posunutí	998 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Sachs	Značka	Öhlins
Průměr	Průměr	48 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	200 mm	Vzdálenost stlačení	125 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Sachs	Značka	Öhlins
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	200 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Monokok
Náklon	Náklon	65 stupně	Náklon	65.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	110 mm	Hlavový úhel	100 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	330 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální, Monoblok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	265 mm	Průměr	245 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	170 mm	Šířka zadní pneumatiky	200 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,556 mm	Rozvor	1,471 mm
Výška sedla	Výška sedla	870 mm	Výška sedla	850 mm
Suchá hmotnost (s ABS)	Suchá hmotnost (s ABS)	225 kg	Suchá hmotnost (s ABS)	172 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	254 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	193.5 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	30 l	Objem palivové nádrže	17 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Všichni, kterým vždycky vadilo, že Ducati Multistrada 1200 je do značné míry, neřkuli výhradně, určena pro jízdu na silnici bez jakýchkoli terénních ambicí, si nyní mohou konečně oddechnout - Multistrada 1200 Enduro se v terénu skutečně dobře vyjímá. Delší zdvihy odpružení, vyšší řídítka, oboustranná kyvná vidlice a jemné vyladění elektroniky umožňují motocyklu zdolávat drsnější terén, přestože váží 254 kg připravený k jízdě. Obrovská 30litrová nádrž navíc umožňuje dojezd až 450 kilometrů - dobré podmínky pro cestu kolem světa. Obzvlášť překvapivé a potěšující je, že takový univerzální talent nemusí nutně vypadat neohrabaně a drsně, ale může být stejně hezký jako Mulitstrada 1200 Enduro.

Výkonný, ale citlivý motor

stupačky a vyšší řídítka přizpůsobené pro jízdu v terénu

30litrová palivová nádrž

zdvih 200 mm vpředu i vzadu

nastavitelné odpružení Skyhook

brzdový systém Brembo M4

ABS v zatáčkách

LED světla a světla do zatáček

vynikající vzhled.

Boční panel při stání tlačí na lýtko

drahý nákup