BMW K 1600 GT 2022 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2010

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2010

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2010

Loading...

Přehled - BMW K 1600 GT 2022 vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2010

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2010

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2010

Technické údaje BMW K 1600 GT 2022 ve srovnání s Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2010

BMW K 1600 GT 2022
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců95.3 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder111.1 mm
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu3,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment180 NmTočivý moment127 Nm
Kompresní poměrKompresní poměr12.2 Kompresní poměr9.2
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaPás
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,649 cm³Posunutí1,584 cm³

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky65 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,324 mmDélka2,515 mm
RozvorRozvor1,618 mmRozvor1,625 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla740 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže26.5 lObjem palivové nádrže23 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Šestiválec BMW se v roce 2022 klouže po silnici s velkou elegancí a bohatou výbavou. Tentokrát vynikla nová technologie světlometů. Vyladění motoru a nový podvozek ESA se tentokrát také povedly. Překvapivě dokonalá není ochrana proti větru a perfekcionistům bude chybět adaptivní tempomat. Suverénní šestiválec je v aktuálním modelovém roce ve své životní formě. Člověk si motor užije za každé situace. K 1600 GT je velkolepě dimenzovaný sportovní cestovní vůz, který nabízí praktickou rovnováhu mezi komfortem a agilitou.

GT se stále vydává za sportovní cestovní vůz - překvapivě dobrý výkon

Plynulý motor

Skvělá odezva motoru

Motocykl obecně přístupný a snadno ovladatelný i přes svůj impozantní vzhled

Dobrá technologie světlometů

Skvělý displej - vždy dobře čitelný

Komplexní integrace chytrého telefonu do vozidla

Mapová navigace prostřednictvím aplikace BMW Connected

Dobrá rovnováha mezi stabilitou a ovladatelností

Neutrální jízda

Dobré brzdy a stabilní podvozek.

Připojení mobilního telefonu k vozidlu funguje ve většině případů dobře - ale když se zasekne, je to nepříjemné

tlačítka a přepínače v kokpitu nejsou podsvícené

ochrana proti větru není dokonale vyřešena - v sedle je vždy cítit průvan

chybí adaptivní tempomat - to byste od cestovního motocyklu této ligy očekávali

přihrádka na mobilní telefon se během testu čas od času zasekla - při vkládání příliš velkých mobilních telefonů buďte opatrní.

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2010

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2010

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW K 1600 GT vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Cena BMW K 1600 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH