Yamaha T-MAX 500 2009 vs. BMW C 650 GT 2013

Yamaha T-MAX 500 2009

Yamaha T-MAX 500 2009

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

Loading...

Přehled - Yamaha T-MAX 500 2009 vs BMW C 650 GT 2013

Yamaha T-MAX 500 2009

Yamaha T-MAX 500 2009

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

Technické údaje Yamaha T-MAX 500 2009 ve srovnání s BMW C 650 GT 2013

Yamaha T-MAX 500 2009
BMW C 650 GT 2013

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců66 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder73 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru60 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment46.4 NmTočivý moment66 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11.6
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí499 cm³Posunutí647 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky15 palcůPrůměr přední pneumatiky15 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky15 palcůPrůměr zadní pneumatiky15 palců
DélkaDélka2,195 mmDélka2,218 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka822 mm
RozvorRozvor1,580 mmRozvor1,591 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla780 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha T-MAX 500 2009

Yamaha T-MAX 500 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

BMW udělalo svůj domácí úkol velmi dobře, první luxusní skútr v modelové historii Bavorů přišel, viděl a zvítězil - alespoň téměř. Podvozek a brzdy jsou to, s čím se většina konkurentů musí potýkat. Jen pohon není úplně přesvědčivý.

Přesný a pohodlný podvozek

zadní brzda se ovládá ručně

obrovský úložný prostor

vyhřívaná sedadla

pohodlné sezení.

Pohon velmi slabý

jízda poměrně nízkou rychlostí.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha T-MAX 500 vs BMW C 650 GT

Cena Yamaha T-MAX 500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW C 650 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH