Triumph Daytona 660 2024 vs. Kawasaki Z1000 2013

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Loading...

Přehled - Triumph Daytona 660 2024 vs Kawasaki Z1000 2013

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Technické údaje Triumph Daytona 660 2024 ve srovnání s Kawasaki Z1000 2013

Triumph Daytona 660 2024
Kawasaki Z1000 2013

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder51.1 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru138 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,600 ot/min
Točivý momentTočivý moment69 NmTočivý moment110 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.05 Kompresní poměr11.8
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí1,043 cm³

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,083 mmDélka2,095 mm
ŠířkaŠířka736 mmŠířka805 mm
VýškaVýška1,145 mmVýška1,085 mm
RozvorRozvor1,425 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 se představuje jako všestranný sportovní motocykl, který zaujme jak na silnici, tak při dlouhých cestách. Díky charakteristickému tříválcovému motoru nabízí působivý výkon a široký rozsah otáček, který vyhovuje jak začátečníkům, tak zkušeným jezdcům. Pohodlné sezení a dobře vyladěné odpružení zajišťují příjemný zážitek z jízdy, zatímco kvalitní ovládací prvky a lehká spojka usnadňují manipulaci. Navzdory kritickým bodům, jako je absence standardního quickshifteru a mírné vibrace, nabízí Daytona 660 celkově vyvážený balíček, který úspěšně kombinuje sportovní charakter a komfort.

Výkonný motor

Pohodlné sezení

Dobré odpružení

Vysoce kvalitní ovládací prvky

Snadné ovládání

Vynikající zvuk

Atraktivní design

Žádný standardní quickshifter

Měkká řadicí páka Mírné vibrace

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Celkově lze říci, že nová Z1000 je úspěšným pokračováním svého předchůdce. Absence kontroly trakce je spíše marketingovým problémem než problémem pro koncové zákazníky.

Výkonný motor

bohatý zvuk

jedinečný design

Žádná kontrola trakce

nervózní podvozek

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Daytona 660 vs Kawasaki Z1000

Cena Triumph Daytona 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH