Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs. Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Sport 2025 compared to Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 Sport 2025
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Moto Guzzi V7 Sport 2025
Moto Guzzi V7 Sport 2025
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder77 mmÚder74 mm
Výkon motoruVýkon motoru67.3 HPVýkon motoru52 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,900 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment79 NmTočivý moment60 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,400 ot/minTočivý moment x otáčky4,900 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec2
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí744 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr40 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla780 mmVýška sedla770 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi udělala s novou orientací modelu V7 spoustu věcí správně. Změny motoru pro normu Euro5+ si zaslouží velkou pochvalu, protože nejenže zůstal zachován typický charakter vzduchem chlazené V2, ale nyní je k dispozici výrazně vyšší točivý moment a výkon, zejména ve středním pásmu. Skutečnost, že V7 Sport má dokonce šestikolový IMU s ABS pro zatáčení, se skvěle hodí k novým 320mm dvojitým kotoučovým brzdám, které povyšují brzdy V7 o dvě třídy. Co zůstává, jsou poměrně tuhé tlumiče a přístrojová deska LC, která se k V7 Special nehodí tak dobře jako předchozí analogové hodiny. Celkově je řada V7 2025 velmi úspěšná.

Motor lze velmi dobře použít v celém rozsahu

brzdy mají dobrý záběr i modulaci

nezaměnitelný charakter.

Nevýrazný displej LC

"dřevěné" nárazy

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Sport vs Moto Guzzi V7 III Special

Price Moto Guzzi V7 Sport

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 III Special

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Moto Guzzi V7 III Special 2020
VS.
Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs
Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Moto Guzzi V7 750 Stone 2013
VS.
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 750 Stone 2013 vs
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022
VS.
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022 vs
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020
VS.
Triumph Bonneville T100 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs
Triumph Bonneville T100 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020
VS.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Moto Guzzi V7 III Special 2019
VS.
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 III Special 2019 vs
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 III Special 2020
VS.
Kawasaki W 650 2006

Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs
Kawasaki W 650 2006

Moto Guzzi V7 Special 2022
VS.
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 Special 2022 vs
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 II Special 2015
VS.
Moto Guzzi V7 III Special 2018

Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs
Moto Guzzi V7 III Special 2018

Moto Guzzi V7 III Special 2018
VS.
BMW G 310 R 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2018 vs
BMW G 310 R 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2019

Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2019

Ducati Scrambler Nightshift 2021
VS.
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs
Moto Guzzi V7 III Special 2020