QJ Motor SRK 700 2024 vs. CFMOTO 675NK 2025

QJ Motor SRK 700 2024

CFMOTO 675NK 2025

Přehled - QJ Motor SRK 700 2024 vs CFMOTO 675NK 2025

QJ Motor SRK 700 2024

CFMOTO 675NK 2025

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Dokonalé přizpůsobení, nejvyšší kvalita – s příslušenstvím Hepco&Becker připravíte svůj motocykl na jakékoli dobrodružství. Kvalita made in Germany.

Podrobnosti

Technické údaje QJ Motor SRK 700 2024 ve srovnání s CFMOTO 675NK 2025

QJ Motor SRK 700 2024

CFMOTO 675NK 2025

QJ Motor SRK 700 2024

CFMOTO 675NK 2025

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	83 mm	Vnitřní průměr válců	72 mm
Úder	Úder	64 mm	Úder	55.2 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	73.4 HP	Výkon motoru	90 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	11,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	67 Nm	Točivý moment	68 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,250 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	3
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	698 cm³	Posunutí	675 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	115 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	50 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	300 mm
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,070 mm	Délka	2,020 mm
Šířka	Šířka	765 mm	Šířka	849 mm
Výška	Výška	1,130 mm	Výška	1,155 mm
Rozvor	Rozvor	1,410 mm	Rozvor	1,400 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	810 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15 l	Objem palivové nádrže	15 l

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety	Vybavení	LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

QJ Motor SRK 700 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

CFMOTO 675NK 2025

Na první pohled se CFMoto 675NK v mnoha ohledech povedl: moderní design, kvalitní zpracování, sportovní jízdní pozice a slibný tříválcový motor hovoří ve prospěch nového naháče střední třídy. Před konečným hodnocením je však třeba model 675NK ještě vyzkoušet v reálných podmínkách na silnici. Těšíme se na to, jak si motocykl povede v ideálních podmínkách!

Tříválcový motor s dunivým zvukem

Moderní design a vysoce kvalitní zpracování

Přehledný 5palcový TFT displej

Vzpřímená poloha sedadla

Dvoustupňová vypínatelná kontrola trakce a ABS.

Reakce na změnu zatížení pod 4000 ot/min