Rieju MRT 125 SM AC 2021 vs. KTM 125 SMC R 2025

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Rieju MRT 125 SM AC 2021

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

Loading...

Technické údaje Rieju MRT 125 SM AC 2021 ve srovnání s KTM 125 SMC R 2025

Rieju MRT 125 SM AC 2021
KTM 125 SMC R 2025

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců56.5 mmVnitřní průměr válců58 mm
ÚderÚder49.5 mmÚder47.3 mm
Palivový systémPalivový systémKarburátorPalivový systémVstřikování
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí125 cm³Posunutí124.9 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr37 mmPrůměr43 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr320 mm
TechnologieTechnologieVlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr200 mmPrůměr240 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,380 mmRozvor1,453 mm
Výška sedlaVýška sedla870 mmVýška sedla860 mm

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R zaujme agilním ovládáním, sportovním vzhledem a vysokým faktorem zábavy. Zprostředkovává pocit skutečné motorky a je ideální pro každého, kdo chce vstoupit do světa supermota. Drobné nedostatky, jako je přední brzda nebo poněkud hlučný chod řetězu, celkový dojem téměř nekazí. Jednoznačné doporučení pro začátečníky, kteří ocení kvalitu, design a dynamiku.

Agilní a stabilní jízdní vlastnosti Vysoce kvalitní zpracování

Vypínatelný systém ABS vzadu

Rychlořazení ve standardní výbavě

Pohodlná, přístupná jízdní pozice

Špičkový design a typický vzhled KTM

Přední brzda trochu slabá

cena ve vyšší třídě A1

Srovnání cen průměrná tržní cena Rieju MRT 125 SM AC vs KTM 125 SMC R

Cena Rieju MRT 125 SM AC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 125 SMC R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena