Yamaha MT-09 SP 2019 vs. BMW R nineT 2016

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 SP 2019 vs BMW R nineT 2016

In terms of engine and drive train, the Yamaha MT-09 SP 2019 features an inline three-cylinder engine with a power output of 115 HP and a torque of 87.5 Nm. On the other hand, the BMW R nineT 2016 is equipped with a boxer engine that delivers 110 HP of power and 119 Nm of torque. While both bikes have similar power outputs, the Yamaha has a slight advantage in terms of torque.

In terms of cooling, the Yamaha MT-09 SP 2019 uses a liquid cooling system, while the BMW R nineT 2016 utilizes an oil-air cooling system. This difference in cooling systems may result in variations in the bikes' performance and heat dissipation capabilities.

Both bikes have a similar suspension setup, with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Yamaha MT-09 SP 2019 has a twin tube frame type, while the BMW R nineT 2016 features a load-bearing engine frame type. These differences in frame types may affect the bikes' handling and overall stability.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

When it comes to brakes, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. This ensures strong and reliable braking performance for both models.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2019 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1500 mm, and the seat height is 820 mm. The bike has a kerb weight of 193 kg and a fuel tank capacity of 14 liters. On the other hand, the BMW R nineT 2016 has the same tire dimensions and wheelbase as the Yamaha. However, it has a lower seat height of 785 mm. The bike is slightly heavier, with a kerb weight of 222 kg, but it has a larger fuel tank capacity of 17 liters.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Now let's compare the strengths and weaknesses of each bike. The Yamaha MT-09 SP 2019 boasts an incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, a sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and a shift assistant. On the other hand, the BMW R nineT 2016 has solid technology, strong brakes, a unique look, a rich sound, and fat torque.

However, the Yamaha MT-09 SP 2019 has some weaknesses, including a high saddle, a shift assistant that is only for upshifting, and instruments that do not stand out strongly from the basic version. On the other hand, the BMW R nineT 2016 has some drawbacks such as hard tuning for bad roads, an exhaust that may become loud in the long run, and not being 100% authentic.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-09 SP 2019 ve srovnání s BMW R nineT 2016

Yamaha MT-09 SP 2019
BMW R nineT 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder59.1 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru115 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment87.5 NmTočivý moment119 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí847 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníParalever

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,160 mmDélka2,220 mm
ŠířkaŠířka850 mmŠířka890 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,476 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)222 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 je zdokonalením již tak velmi dobrého naháče střední třídy. Díky lepším komponentům odpružení od společností Öhlins a Kayaba, hezčímu laku a oprávněně vyšší ceně je verze SP jednoznačně nejsportovnější volbou v rámci řady Yamaha MT-09. Brutální síla motoru neumožňuje na MT-09 SP pohodlnou jízdu, ale to u "speciálu" není nutné - zábava je jednoznačně v popředí!

neuvěřitelně výkonný tříválcový motor

dobré brzdy

sportovní a pohodlné sezení

ABS

kontrola trakce

asistent řazení

vysoké sedlo

asistent řazení pouze pro řazení nahoru

přístroje se výrazně neodlišují od základní verze

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

S modelem RnineT vytvořilo BMW pomník sobě samému a boxeru, který se dostal do mnoha garáží po celém světě. R nineT je díky své úspěšné celkové koncepci bestsellerem a posloužil mnoha úpravcům jako základ pro celou řadu přestaveb. Ve srovnání s Thruxtonem však BMW nepůsobí ve všech detailech autenticky a na špatném povrchu silnic v Alpách může být odpružení naladěno příliš tvrdě nebo výfuk může být dlouhodobě příliš hlasitý.

solidní technologie

silné brzdy

jedinečný vzhled

bohatý zvuk

silný točivý moment

Těžké ladění pro špatné cesty

výfuk je dlouhodobě trochu hlučný

není 100% autentický

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 SP vs BMW R nineT

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2019 and a BMW R nineT 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT 2016 is about 27% higher. A Yamaha MT-09 SP 2019 experiences a loss of 800 USD in one year and 520 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,220 USD and 950 USD for a BMW R nineT 2016. Compared to BMW R nineT 2016 there are less Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 105 days for a BMW R nineT. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 17,000 views for the first review on BMW R nineT published on 10/17/2013.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH