KTM RC 8C 2025 vs. Yamaha R9 2025

KTM RC 8C 2025

KTM RC 8C 2025

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Loading...

Přehled - KTM RC 8C 2025 vs Yamaha R9 2025

KTM RC 8C 2025

KTM RC 8C 2025

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Technické údaje KTM RC 8C 2025 ve srovnání s Yamaha R9 2025

KTM RC 8C 2025
Yamaha R9 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru135 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení118 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66.7 stupněNáklon68 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr290 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah152 kmRozsah280 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva10.5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem98 dBHluk emitovaný stojícím strojem94 dB

Vybavení

VybaveníVybaveníTFT displejVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM RC 8C 2025

KTM RC 8C 2025

RC 8C je jezdecký stroj, který nejenže vede profesionály k rychlým časům na kolo, ale také vykouzlí úsměv na tváři běžného jezdce. Lehkonohý a přesný jako skřítek na kolejích ukazuje svou sílu zejména na rychle se pohybujících a technicky náročných tratích. Přestože má motor díky nízké celkové hmotnosti snadnou hratelnost a dobře si vede v nízkých otáčkách, jako jezdec nadupaný koňskými silami bych ho rád viděl vytočený o něco agresivněji. Nicméně pro většinu lidí bude pravděpodobně klíčem k velkému potěšení z jízdy a rychlým časům na kolo bez jakékoli práce s přestavbou.

Přesný jízdní výkon

Snadné ovládání

Připraven k závodění

cena Dostupnost

Úzký limitní rozsah

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Přestože se R9 nestala nekompromisní R6, má sportovní charakter, dobře si vede i na závodním okruhu a jízda s ní je velmi zábavná. Začátečníci se s ním na trati pravděpodobně sžijí ještě snáze než s R6. Na druhou stranu je R9 se svým motorem s vysokým točivým momentem a uvolněnější jízdní pozicí mnohem vhodnější pro každodenní použití, i když samozřejmě nedosahuje jízdního komfortu MT09. A Yamaha již ukázala, že nový motocykl dokáže dobře fungovat i na závodní trati, když hned při svém premiérovém startu v mistrovství světa supersportů zvítězil. Díky své vhodnosti pro motocykly kategorie A2 a příznivé základní ceně vytvořila Yamaha nový přístup ke každodennímu supersportovnímu motocyklu, který je jistě zajímavý i pro začátečníky.

Velký rozsah využitelného výkonu

dobré automatické řazení s rozšířenou funkčností

vhodné pro použití na silnici i na závodním okruhu

integrované zaznamenávání dat.

Úzký úhel kolen pro vysoké jezdce

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM RC 8C vs Yamaha R9

Cena KTM RC 8C

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R9

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH