Kawasaki Z900 RS SE 2025 vs. Ducati Diavel 1260 S 2019

Kawasaki Z900 RS SE 2025

Kawasaki Z900 RS SE 2025

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 RS SE 2025 vs Ducati Diavel 1260 S 2019

Kawasaki Z900 RS SE 2025

Kawasaki Z900 RS SE 2025

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Technické údaje Kawasaki Z900 RS SE 2025 ve srovnání s Ducati Diavel 1260 S 2019

Kawasaki Z900 RS SE 2025
Ducati Diavel 1260 S 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder56 mmÚder71.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru159 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.5 NmTočivý moment129 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr13
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí1,261 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon27 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel120 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr265 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky240 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky45 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,257 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,192 mm
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,600 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla780 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)215 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)244 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 RS SE 2025

Kawasaki Z900 RS SE 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel S jsem měl možnost testovat v Marbelle, kde jsem ujel přes 200 km po horských silnicích ve všech režimech při nejlepších teplotách přes 20 stupňů, a jsem velmi překvapen hbitostí motocyklu. Navzdory 240 mm široké zadní pneumatice nemáte pocit, že byste se museli hodně snažit, abyste vytvořili náklon. Naopak, zatáčkami projíždí téměř hravě. Ze všech technických vymožeností a páry mě zaujala uvolněná jízdní pozice. Prosím vás, jak pohodlně se dá sedět v motorce? Diavel ukazuje cestu.

výkonný motor

pohodlná ergonomie

snadná manipulace

vysoce kvalitní vybavení

Kličkování na řídítkách

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 RS SE vs Ducati Diavel 1260 S

Cena Kawasaki Z900 RS SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Diavel 1260 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH