ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM 390 Adventure 2024 vs. Honda CMX500 Rebel 2018

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Loading...

Přehled - KTM 390 Adventure 2024 vs Honda CMX500 Rebel 2018

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Technické údaje KTM 390 Adventure 2024 ve srovnání s Honda CMX500 Rebel 2018

KTM 390 Adventure 2024
Honda CMX500 Rebel 2018
KTM 390 Adventure 2024
KTM 390 Adventure 2024
Honda CMX500 Rebel 2018
Honda CMX500 Rebel 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder60 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru46 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment37 NmTočivý moment44.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr10.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí471 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičePro-Link
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
NáklonNáklon63.5 stupněNáklon62 stupně

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,488 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla690 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)172 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)190 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže11.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Malý model 390 Adventurr lze považovat za naprosto univerzální vůz ve své třídě a za skutečného vítěze v poměru cena/výkon. Kvalitní balík elektroniky a výkonný jednoválec z něj dělají ryze zábavný stroj, který nezkušené jezdce na silnici i v terénu příliš nezatěžuje, ale naopak je podporuje. Sportovní, ale pohodlná poloha sedadla a slušná ochrana proti větru umožňují i delší výlety. Bez ohledu na to, na jakém povrchu s ním jezdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - nejvíce však v ostrých zatáčkách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozek

dobrá ochrana proti větru

špičkový poměr ceny a výkonu

vysoce kvalitní sada elektroniky včetně kontroly trakce v závislosti na úhlu náklonu a ABS v zatáčkách

volitelný Quickshifter+

skutečně zábavný stroj na jakémkoli povrchu.

Trochu příliš kompaktní pro vysoké piloty

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Všichni se snažíme o rozmanitost a Honda Rebel přináší právě tuto rozmanitost do třídy řidičských průkazů A2. Je skvělým přírůstkem do modelové řady Honda a dokáže přesvědčit nejen začátečníky. Motor a naladění podvozku z něj dělají velmi pohodový křižník, se kterým je klouzání po silnici potěšením. Vzhled je ryze pragmatický, prakticky zářící minimalismem. Harmonický celek pro cenově dostupný motocyklový relax.

živý motor

dobré nastavení podvozku

skvělý vzhled

nízká výška sedadla

190 kg s plnou nádrží

hbité ovládání

Omezená vůle v úhlu náklonu

malá nádrž

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 390 Adventure vs Honda CMX500 Rebel

Cena KTM 390 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CMX500 Rebel

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH