Honda CRF 100 F 2009 vs. Honda CRF 70 F 2009

Honda CRF 100 F 2009

Honda CRF 70 F 2009
Loading...
Přehled - Honda CRF 100 F 2009 vs Honda CRF 70 F 2009

Honda CRF 100 F 2009

Honda CRF 70 F 2009
Technické údaje Honda CRF 100 F 2009 ve srovnání s Honda CRF 70 F 2009
Honda CRF 100 F 2009
Honda CRF 70 F 2009
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 53 mm | Vnitřní průměr válců | 47 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 45 mm | Úder | 41.4 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 10 HP | Výkon motoru | 5 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 7.9 Nm | Točivý moment | 5 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 3,500 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 9.4 | Kompresní poměr | 9 |
Startér | Startér | Kick | Startér | Kick |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Válce | Válce | 1 | Válce | 1 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Ventily | Ventily | OHC | Ventily | OHC |
Chlazení | Chlazení | Vzduch | Chlazení | Vzduch |
Posunutí | Posunutí | 99 cm³ | Posunutí | 71.8 cm³ |
Přední brzdy
Typ | Typ | Buben | Typ | Buben |
---|
Zadní brzdy
Typ | Typ | Buben | Typ | Buben |
---|
Rozměry a hmotnosti
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 14 palců |
---|---|---|---|---|
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 16 palců | Průměr zadní pneumatiky | 12 palců |
Délka | Délka | 1,853 mm | Délka | 1,569 mm |
Šířka | Šířka | 786 mm | Šířka | 694 mm |
Výška | Výška | 1,046 mm | Výška | 885 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,249 mm | Rozvor | 1,063 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 775 mm | Výška sedla | 655 mm |
Pohotovostní hmotnost | Pohotovostní hmotnost | 78 kg | Pohotovostní hmotnost | 63 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 5.5 l | Objem palivové nádrže | 5 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A1 | Řidičská oprávnění | A1 |