BMW S 1000 R 2025 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW S 1000 R 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Přehled - BMW S 1000 R 2025 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW S 1000 R 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Dokonalé přizpůsobení, nejvyšší kvalita – s příslušenstvím Hepco&Becker připravíte svůj motocykl na jakékoli dobrodružství. Kvalita made in Germany.

Podrobnosti

Technické údaje BMW S 1000 R 2025 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW S 1000 R 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW S 1000 R 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	78 mm
Úder	Úder	49.7 mm	Úder	53.4 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	170 HP	Výkon motoru	130 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	11,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	12,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	114 Nm	Točivý moment	80 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	9,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	9,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.5	Kompresní poměr	13.25
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	3
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC, Tažná páka	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	999 cm³	Posunutí	765 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	45 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	115 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	117 mm	Vzdálenost stlačení	131.2 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka
Náklon	Náklon	65.8 stupně	Náklon	66.8 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	97.6 mm	Hlavový úhel	96.9 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	310 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální, Monoblok

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	220 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie	Pokročilé asistenční systémy	Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Šířka	Šířka	812 mm	Šířka	792 mm
Rozvor	Rozvor	1,447 mm	Rozvor	1,399 mm
Výška sedla	Výška sedla	810 mm	Výška sedla	836 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	199 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	188 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16.5 l	Objem palivové nádrže	15 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A
Rozsah	Rozsah	266 km	Rozsah	277 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	144 g/km	Kombinované emise CO2	120 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	6.2 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	5.4 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety, TFT displej	Vybavení	Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R zůstává i v roce 2025 nekompromisním roadsterem pro sportovně založené ambiciózní jezdce. Díky znatelně vyššímu výkonu, lepšímu odpichu a precizně vyladěné elektronice je agilnější a všestrannější než kdykoli předtím. Zejména v nižších a středních rychlostech zaujme mohutnou akcelerací a vysokou jízdní dynamikou. Kombinace vyvážené ergonomie, moderního designu a propracovaných pokročilých asistenčních systémů jezdce z něj činí všestranně úspěšný balíček pro sportovní každodenní použití - a to za mnohem atraktivnější cenu ve srovnání s modelem M 1000 R. Každý, kdo hledá výkonný naháč s moderními technologiemi a výrazným požitkem z jízdy, najde v modelu S 1000 R vynikající volbu.

Silné zrychlení v nízkém a středním rozsahu otáček

jemně vyladěné jízdní asistenty, včetně standardního MSR a optimalizovaného DTC

Automatické řazení ve standardní výbavě, nyní také s vylepšenou funkcí

Volitelné odpružení DDC pro vysoký jízdní komfort a sportovní přesnost

Silný brzdný výkon s ABS Pro, a to i při náklonu

Vylepšená ergonomie díky nové rukojeti plynu s krátkým zdvihem.

Jízdní režimy PRO jsou pouze volitelné, nejsou standardně programovatelné

odpružení DDC je k dispozici pouze za příplatek

Výkon poněkud omezenější ve vyšším rozsahu otáček

Žádné winglety - o něco nižší stabilita při velmi vysokých rychlostech.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS je skvělý motocykl, velmi sportovní naháč, který může nadchnout především sportovní a precizní motocyklisty. Extrémně vyvážená, precizně vyladěná a se silnou zpětnou vazbou se prezentuje lehká angličanka. Motocykl, na kterém kupující nemůže udělat absolutně nic špatně. Není divu, že je téměř vyprodaná!

motoru

podvozek

brzdy

kompletní elektronické vybavení

kvalita provedení

cena

rychlost je špatně čitelná, protože je na displeji až příliš jemná.