LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs. Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

Technické údaje Triumph Tiger 800 XRT 2018 ve srovnání s Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2018
Triumph Tiger 900 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Tiger 800 XRT 2018
Triumph Tiger 800 XRT 2018
Triumph Tiger 900 2020
Triumph Tiger 900 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder61.9 mmÚder61.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment79 NmTočivý moment87 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,050 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr11.27
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí888 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení180 mmVzdálenost stlačení180 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66.2 stupněNáklon65.4 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel86.6 mmHlavový úhel133.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr255 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka865 mmŠířka830 mm
VýškaVýška1,350 mmVýška1,410 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,556 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla810 mm
Výška sedla ažVýška sedla až830 mmVýška sedla až830 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)202 kgSuchá hmotnost (s ABS)192 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Tiger 800 XRt je nejen mírně silničněji orientovaným vrcholným modelem řady Tiger 800, ale také nejprodávanějším modelem - a to by mohlo zůstat i v případě nového modelu. Díky 19palcovému přednímu kolu a terénnímu režimu nejsou výlety do terénu žádný problém, zatímco jízda po silnici a dlouhé cesty jsou oslazeny neuvěřitelnou dávkou luxusu. Kromě opatrných vizuálních retuší je nyní k dispozici velmi snadno výškově nastavitelné čelní sklo a 5 jízdních režimů. Plně LED osvětlení a podsvícená řídicí jednotka. Chytře řešeno, nejvyšší modely XRt a XCa dostaly full LED osvětlení, podsvícenou řídicí jednotku a také vyhřívané rukojeti a sedadla výhradně na cestu.

Výkonný motor

snadné ovládání

plná komfortní výbava

příjemná poloha sedadel

pět různých jízdních režimů

možnost deaktivace kontroly trakce a ABS

Barevný TFT displej není optimálně antireflexní

malá vůle ve sklonu

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 800 XRT vs Triumph Tiger 900

Cena Triumph Tiger 800 XRT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Triumph Tiger 800 XCA 2017
VS.
Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2017 vs
Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2019
VS.
Triumph Tiger 800 XRx 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs
Triumph Tiger 800 XRx 2019

Triumph Tiger 900 2020
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

Triumph Tiger 900 2020 vs
KTM 890 Adventure R 2021

BMW F 750 GS 2020
VS.
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 750 GS 2020 vs
Triumph Tiger 900 2020

Royal Enfield Himalayan 2020
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Royal Enfield Himalayan 2020 vs
Triumph Tiger 900 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 850 GS 2020
VS.
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 850 GS 2020 vs
Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2018
VS.
Triumph Tiger 800 XRx 2016

Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs
Triumph Tiger 800 XRx 2016

Yamaha Tracer 900 2017
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Yamaha Tracer 900 2017 vs
Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2017
VS.
Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2017 vs
Triumph Tiger 1200 XRT 2020

Triumph Tiger 900 2020
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 900 2020 vs
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2016
VS.
Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 800 XC 2016 vs
Triumph Tiger 900 2020

Yamaha Tracer 900 2017
VS.
Triumph Tiger 800 XRT 2017

Yamaha Tracer 900 2017 vs
Triumph Tiger 800 XRT 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 900 2020
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 900 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2018
VS.
Ducati Multistrada 950 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs
Ducati Multistrada 950 2019

BMW F 750 GS 2021
VS.
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 750 GS 2021 vs
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 900 XR 2020
VS.
Triumph Tiger 900 2020

BMW F 900 XR 2020 vs
Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2015
VS.
Triumph Tiger 800 XCx 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2015 vs
Triumph Tiger 800 XCx 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018
VS.
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH