KTM 890 SMT 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 890 SMT 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Přehled - KTM 890 SMT 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 890 SMT 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Dokonalé přizpůsobení, nejvyšší kvalita – s příslušenstvím Hepco&Becker připravíte svůj motocykl na jakékoli dobrodružství. Kvalita made in Germany.

Podrobnosti

Technické údaje KTM 890 SMT 2023 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 890 SMT 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 890 SMT 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	90.7 mm	Vnitřní průměr válců	78 mm
Úder	Úder	68.8 mm	Úder	53.4 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	105 HP	Výkon motoru	130 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	12,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	100 Nm	Točivý moment	80 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	9,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.5	Kompresní poměr	13.25
Posunutí	Posunutí	889 cm³	Posunutí	765 cm³

Přední náprava

Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	180 mm	Vzdálenost stlačení	115 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	180 mm	Vzdálenost stlačení	131 mm

Podvozek

Náklon	Náklon	64.2 stupně	Náklon	23.2 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	111.6 mm	Hlavový úhel	96.9 mm

Přední brzdy

Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	310 mm

Zadní brzdy

Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	220 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,502 mm	Rozvor	1,405 mm
Výška sedla	Výška sedla	860 mm	Výška sedla	825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)	Suchá hmotnost (s ABS)	194 kg	Suchá hmotnost (s ABS)	166 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15.8 l	Objem palivové nádrže	15 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 SMT 2023

Kdo si myslel, že nový model 8980 SMT bude hrát zbytečnou podpůrnou roli mezi modely 890 Adventure a 890 Duke, pravděpodobně se mýlil. Málokdy předtím dokázal motocykl svým vzhledem splnit tolik, kolik naznačuje zvenčí. Takže 890 SMT chce být sportovně rozpohybovaná - a umí to obzvlášť dobře. Díky kapotáži, dobře polstrovanému sedlu a vzpřímenému posedu však snadno zvládne i dlouhé vzdálenosti. Brzdy mají pevný záběr a řízení je mimořádně agilní, a to i v ostrých zatáčkách. Mottem modelu 890 SMT je jednoznačně cestování A závodění!

Výkonný motor s lineárním průběhem výkonu

svižný brzdový systém

hravé jízdní vlastnosti, potěšující hranatost

přiměřená cestovní způsobilost

komfortní ergonomie

univerzální použitelnost

mírná spotřeba paliva.

Důležité funkce jsou za příplatek

ostrý design se nemusí líbit každému

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Závěr** Triumph Street Triple RS zaujme jako sportovní naháč s přesnými a stabilními jízdními vlastnostmi, vynikajícími brzdami a výkonným tříválcovým motorem. Rozsáhlá elektronická výbava a vysoká kvalita zpracování dotvářejí celkový pozitivní obraz. Navzdory úzkému nastavení a nezbytné době zahřívání pneumatik nabízí Street Triple RS jezdcům se sportovními ambicemi vynikající jízdní zážitek. Drobné nedostatky, jako je těžkopádné ovládání joysticku a mírná ochrana proti stříkající vodě, jsou více než kompenzovány všestranností motocyklu a možnostmi přizpůsobení. Celkově je Street Triple RS vynikající volbou pro ty, kteří si cení sportovní přesnosti a potěšení z jízdy.

Výkon a otáčky motoru

přesné a stabilní jízdní vlastnosti

vynikající brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

vysoká kvalita zpracování

dobrý poměr ceny a výkonu

sportovní odpružení

klasická sportovní poloha sedadel

všestranné možnosti přizpůsobení

silný charakter a zvuk motoru.

Pneumatiky potřebují čas na zahřátí

nervózní zatáčení při nízkých teplotách