Triumph Scrambler 1200 XC 2019 vs. Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Triumph Rocket 3 GT 2021

Přehled - Triumph Scrambler 1200 XC 2019 vs Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Triumph Rocket 3 GT 2021

Technické údaje Triumph Scrambler 1200 XC 2019 ve srovnání s Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Triumph Rocket 3 GT 2021

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě s 270° klikou	Typ motoru	V řadě
Výkon motoru	Výkon motoru	90 HP	Výkon motoru	167 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,400 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	110 Nm	Točivý moment	221 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	3,950 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,000 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Kardan
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	3
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,200 cm³	Posunutí	2,458 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Průměr	Průměr	45 mm	Průměr	47 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	200 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Öhlins	Značka	Showa
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	200 mm	Vzdálenost stlačení	107 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	255 mm	Průměr	300 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	150 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	240 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	50 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Výška sedla	Výška sedla	840 mm	Výška sedla	750 mm
Suchá hmotnost (s ABS)	Suchá hmotnost (s ABS)	205 kg	Suchá hmotnost (s ABS)	294 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16 l	Objem palivové nádrže	18 l

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety	Vybavení	Vyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Scrambler 1200 XC 2019

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Triumph Rocket 3 GT 2021

Rocket 3 GT je motocykl jako stvořený. Počínaje šíleným motorem a konče dlouhým rozvorem. O to víc překvapí, že se inženýrům Triumphu podařilo naučit ho chování i v ostřejších zatáčkách. Obratnost modelu Rocket 3 je skutečným překvapením tohoto 300kilogramového stroje. Nejrůznější drobní pomocníci umožňují bezpečnou jízdu v každé situaci. Je skvělé, že můžeme řídit taková mistrovská díla techniky - samozřejmě za předpokladu, že máme potřebné peníze.

Autentický cestovní charakter

monumentální motor, který je přesto skvěle ovladatelný

dobré brzdy

pohodlné sezení

neutrální jízdní vlastnosti

světový rekord v objemu a točivém momentu

vysoce kvalitní zpracování.

Sissybar není každému po chuti

vozidlo je velmi široké se zrcátkem na konci řídítek