KTM 690 Duke 2017 vs. Ducati Monster 797 2017

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Loading...

Přehled - KTM 690 Duke 2017 vs Ducati Monster 797 2017

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Technické údaje KTM 690 Duke 2017 ve srovnání s Ducati Monster 797 2017

KTM 690 Duke 2017
Ducati Monster 797 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder84.5 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment68.9 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr11
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyKolébkové rameno, OHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí803 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaSachs
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon63.5 stupněNáklon66 stupně

Přední brzdy

PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)149.5 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)193 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Vzhledem k tomu, kde kdysi rodina KTM Duke začínala, je 690 Duke neuvěřitelným krokem vpřed. Motor je na pouliční jednoválec mimořádně kultivovaný a zároveň hulvátský. I přes veškerou techniku na palubě je to stále velmi lehký motocykl a lze ho téměř nazvat hračkou (v dobrém slova smyslu). Názory na něj rozděluje pouze pozice sezení, protože s modelem Duke 4 z roku 2012 se z někdejšího supermota stal téměř krotký naked bike s přední polohou sezení. Výhoda: každodenní život a dlouhé výlety by na současném Dukovi neměly být problémem.

výkonný motor

vhodný pro každodenní použití

mnoho technických pomůcek

obratný

plynulý chod

Pro někoho ne "pravý" jednoválcový Duke

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 2017

Ducati Monster 797 je skvělým přírůstkem do rodiny Monster. Skvělý zvuk V2 a skvělý vzhled z něj dělají plnohodnotného člena rodiny Ducati Monster. Pozice sezení je sportovní, což z nahánění časů na domácí trati dělá opravdové potěšení. Při každodenním používání se však musíte kousnout, pokud jde o odpružení. Nastavení je tvrdé jako prkno a nerovnosti se přenášejí přímo na řidiče. Z dlouhodobého hlediska velmi vyčerpávající.

Výkonný motor

skvělý zvuk

přehledný displej

elegantní vzhled

příliš tvrdý podvozek

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke vs Ducati Monster 797

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Monster 797

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH