Honda NC750X 2022 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Honda NC750X 2022

Royal Enfield Shotgun 650 2024
Přehled - Honda NC750X 2022 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

Honda NC750X 2022

Royal Enfield Shotgun 650 2024
Technické údaje Honda NC750X 2022 ve srovnání s Royal Enfield Shotgun 650 2024
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 77 mm | Vnitřní průměr válců | 78 mm |
Úder | Úder | 80 mm | Úder | 67.8 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 59 HP | Výkon motoru | 47 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 6,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,250 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 69 Nm | Točivý moment | 52.3 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 4,750 ot/min | Točivý moment x otáčky | 5,650 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 10.7 | Kompresní poměr | 9.5 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Ventily | Ventily | OHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | Olej-vzduch |
Posunutí | Posunutí | 745 cm³ | Posunutí | 648 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Zadní náprava
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Dual Shock |
---|---|---|---|---|
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 90 mm |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Náklon | Náklon | 27 stupně | Náklon | 25.3 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 110 mm | Hlavový úhel | 101.4 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Jednoduchý disk | Typ | Jednoduchý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 240 mm | Průměr | 300 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Dvojitý píst |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 90 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 18 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 160 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,210 mm | Délka | 2,220 mm |
Šířka | Šířka | 846 mm | Šířka | 820 mm |
Výška | Výška | 1,330 mm | Výška | 1,105 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,535 mm | Rozvor | 1,465 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 800 mm | Výška sedla | 795 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 214 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 240 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 14.1 l | Objem palivové nádrže | 13.8 l |
Rozsah | Rozsah | 402 km | Rozsah | 303 km |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 82 g/km | Kombinované emise CO2 | 99 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 3.5 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 4.55 l/100km |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Honda NC750X 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Zpomalení na dvou kolech se srdcem a charakterem. Je to kolo pro každého, kdo chce cítit vítr, užívat si krajinu a odpočívat. Svým uvolněným výkonem, klasickým cruiserovým vzhledem a solidním zpracováním si získá srdce puristů, kteří hledají originál.
Pohodlná jízda
Klasický cruiser design
Solidní zpracování
Silný zážitek z jízdy
Příznivá cena
Moderní funkce (USB, LED světla)
Snadná ovladatelnost
Pohodlné sezení pro dlouhé jízdy.
Nadprůměrná spotřeba paliva
Omezené možnosti zavazadlového prostoru
Slabé přední brzdy
Nepohodlný úhel kolen při dlouhých cestách
Velká hmotnost při manévrování
Nedostatečně tlumené odpružení na špatném asfaltu.