KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs BMW S 1000 R 2021

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2021 takes the lead with 180 HP compared to the BMW S 1000 R 2021's 165 HP. The KTM also boasts a higher torque of 140 Nm compared to the BMW's 114 Nm. Both bikes have a different number of cylinders, with the KTM having 2 cylinders and the BMW having 4 cylinders. The KTM has a larger displacement of 1301 ccm, while the BMW has a displacement of 999 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, providing a smooth and controlled ride. The KTM has a single swing arm for the rear suspension, while the BMW has a swing arm. The chassis of the KTM is made of chromium-molybdenum, while the BMW's chassis is made of aluminum. The KTM has a tubular frame type, while the BMW has a twin tube frame type.

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes with a diameter of 320 mm and four pistons. The KTM's brakes also have radial and monoblock technology, providing enhanced performance. The BMW's brakes have radial technology.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. The BMW also includes hill start assist, which is not available on the KTM.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The KTM has a wider rear tire width of 200 mm compared to the BMW's 190 mm. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1497 mm compared to the BMW's 1450 mm. The seat height of the KTM is 835 mm, while the BMW has a slightly lower seat height of 830 mm.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2021 stands out for its wonderfully powerful engine with a lot of low-end and mid-range power, super-agile and comfortable seating position, decent braking power, stable and fully adjustable chassis, comprehensive electronics package, and acceptable fuel consumption considering its high power.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

On the other hand, the BMW S 1000 R 2021 has its own strengths, including a powerful engine, good brakes, comfortable ergonomics, high-performance optional extras (albeit at a higher price), simple operation, and being a great all-rounder.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2021 lacks a standard shift assistant with a blipper, which is a feature found on the BMW S 1000 R 2021. The BMW, on the other hand, has a quickshifter that is good but not perfect, and some riders may find the sound to be a bit intrusive. Additionally, the BMW still has some vibrations in the handlebars.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke R 2021 and the BMW S 1000 R 2021 offer powerful engines, advanced rider assistance systems, and impressive performance. The choice between the two will ultimately come down to personal preferences in terms of design, ergonomics, and specific features.

Technické údaje KTM 1290 Super Duke R 2021 ve srovnání s BMW S 1000 R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021
BMW S 1000 R 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení117 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,497 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla830 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R se v průběhu generací dokonale vyvinul: Motor je silný, má obrovský točivý moment a v současné verzi funguje výborně už od nízkých otáček. Za celkově skvělé výkony velkého Duka však může vynikající souhra všech komponentů. Aktivní poloha sedadel je pohodlná a neuvěřitelně příjemná pro jízdu, podvozek je na vysoké úrovni, brzdy jsou výkonné a elektronika je na špičkové úrovni. Dokonce i vzhled se nyní líbí stále více kritikům. Škoda jen, že za geniálního asistenta řazení s blipperem si musíte připlatit.

úžasně výkonný motor s velkým zátahem - zejména zespodu a uprostřed

velmi agilní a pohodlný posed

slušná brzdná síla

stabilní podvozek, plně nastavitelný

komplexní balík elektroniky

přijatelná spotřeba při vysokém výkonu.

Asistent řazení s blipperem není součástí standardní výbavy

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Je opravdu působivé, jak BMW vždy dokáže udělat dobré motocykly ještě lepšími. Sportovní S 1000 R s M paketem a karbonovými ráfky vypadá na první pohled trochu hrozivě. Ale i v roce 2021 servíruje S 1000 R špičkovou techniku a výkon v grandiózním, použitelném dávkování. Stroj jede přesně, dobře se ovládá, ale není převratný. Motor vystřeluje ze zatáček, ale nepřetěžuje se. Zatraceně rychlý motocykl!

Výkonný motor

dobré brzdy

pohodlná ergonomie

drahé, ale výkonné volitelné doplňky

jednoduché ovládání, ale přesto velmi rychlé

skvělý všestranný vůz.

Quickshifter dobrý, ale ne dokonalý, zvuk stále trochu rušivý

stále s vibracemi v řídítkách

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2021 and a BMW S 1000 R 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to BMW S 1000 R 2021 there are more KTM 1290 Super Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 91 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG