Suzuki GSX-R 1000 2012 vs. Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 1000 2012

Yamaha R1 2010

Overview - Suzuki GSX-R 1000 2012 vs Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 1000 2012

Yamaha R1 2010

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 2012 compared to Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 1000 2012

Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 1000 2012

Yamaha R1 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	74.5 mm	Vnitřní průměr válců	78 mm
Úder	Úder	57.3 mm	Úder	52.2 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	185 HP	Výkon motoru	181 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	12,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	12,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	116.7 Nm	Točivý moment	115.5 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	10,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	10,000 ot/min
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Posunutí	Posunutí	999 cm³	Posunutí	998 cm³

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Twin-Spar	Typ rámu	Deltabox

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	50 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,045 mm	Délka	2,070 mm
Šířka	Šířka	710 mm	Šířka	715 mm
Výška	Výška	1,130 mm	Výška	1,130 mm
Rozvor	Rozvor	1,405 mm	Rozvor	1,415 mm
Výška sedla	Výška sedla	810 mm	Výška sedla	835 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	203 kg	Pohotovostní hmotnost	206 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17.5 l	Objem palivové nádrže	18 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 1000 2012

Je možné, že trh s motocykly o objemu 1000 ccm se zmenšuje, a je také možné, že současná cenová struktura vyhrazuje tuto kategorii motocyklů pro velmi elitní třídu. Ale pro ty, kteří si cení co největšího zrychlení a nejvyššího faktoru zábavy, představuje Suzi poměrně dobrou hodnotu.

Příjemný, útulný motor

výkonná převodovka

sportovní, pohodlné sezení

lehkonohé řízení

dobře naladěný podvozek.

Radikálně těsně řezané geometrie

technicky poněkud zlepšitelné.

Yamaha R1 2010

Současný motor v R1 boduje především svým nezaměnitelným zvukem, velmi transparentní odezvou a lineárním průběhem výkonu. Z hlediska špičkového výkonu však Yamaha musela trochu ubrat.

Silný motor

propracovaný charakter motoru

optimální brzdový systém

pohodlné sezení.

Neoptimální prvky odpružení

nízký špičkový výkon

mírně slabá trakce

vysoká hmotnost.